《智能网联汽车技术路线图2.0》发布

叶方 2020-11-11 21:16:59


11 月 11 日,2020 世界智能网联汽车大会在北京在召开,国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发布了《智能网联汽车技术路线图 2.0》,详细介绍了智能网联汽车未来的发展方向。

2016 年,国内已经发布了智能网联汽车技术路线图 1.0。经过几年发展,行业又出现了新的内容,去年 5 月,启动新的路线图的研究。
 
与 1.0 版本相比,2.0 版本将时间目标扩张到了 2035 年,形成了 2025 年、2030 年和 2035 年三个时间里程碑。
 
路线图 2.0 显示:

(1)我国到 2025 年 L2 级、L3 级自动驾驶的智能网联汽车占汽车总销量达 50%,C-V2X 终端新车装配率达到 50%,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
 
(2)2030 年,我国 L2 级和 L3 级自动驾驶车型占比达到 70%,L4 级自动驾驶车型占比达到 20%,C-V2X 终端新车装备基本普及。

(3)2035 年以后,L5 级自动驾驶乘用车开始应用。
 
智能网联汽车总体目标是到 2035 年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶智能网联汽车大规模应用。
本文为汽车之心原创文章,作者:叶方,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。
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标签:智能网联

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