性能与智能并举：比亚迪汉L携千伏架构、OTA升级亮相广州车展
11 月 21 日，比亚迪王朝旗舰轿车汉 L 在广州车展上正式发布，此次升级的核心聚焦于核心三电技术与智能化水平的全面提升，同时带来了全新的设计元素。
在动力系统方面，汉 L EV 版本全系采用了超级 e 平台千伏高压架构，这无疑是其最重要的技术亮点。该架构配合闪充电池和 3 万转电机，使得峰值充电功率达到惊人的 1000kW，官方宣称仅需 5 分钟即可补充 400 公里续航，极大地缓解了用户对纯电补能速度的担忧。在性能上，四驱版本总马力高达 1102 匹，零百加速仅需 2.7 秒，速度表现已然打破了当前量产纯电轿车的性能天花板。
混动版本（DM）则搭载了第五代 DM 技术。汉 L DM 的零百加速最快仅需 3.9 秒，而亏电油耗低至 3.9L/100km，充分展现了比亚迪在混动领域的深厚积累。200 公里纯电续航与 1400 公里的综合续航能力，使其在能耗效率和动力输出上均达到了同级领先水平。
汉 L EV 共推出 3 款车型，补贴后售价区间为 20.48 万～26.48 万元；汉 L DM 同样是 3 款车型，补贴后售价在 19.48 万～24.48 万元。
设计上，汉 L 延续了「Loong Face 龙颜美学」，并推出了两款全新车色：橄榄绿和极具东方诗意的西子蓝。西子蓝尤其值得一提，其在强光与弱光下能呈现出高饱和度的珠光白与低饱和度的清澈碧蓝，为用户提供了更具个性和艺术美感的选择。此外，定制的黑化运动套件与戟灰运动内饰，迎合了追求极致运动风格的用户需求。
智能化方面，汉 L 此次 OTA 升级的核心在于辅助驾驶与智能座舱。其搭载的「天神之眼」DiPilot 300 系统，全新解锁了「车位到车位」领航辅助功能。这意味着车辆能实现从出发车位到目的车位全程的无感衔接，极大提升了泊车和复杂路况下的驾驶便利性。同时，DiLink 150 智能座舱高阶版带来了全新 UI 设计、动态主题和萌宠形象，增强了人机交互的温馨感与趣味性。
此外，「人×车×家」生态的构建，通过与美的等品牌的互联，让车辆能够远程控制家中电器，使汉 L 超越了单纯的交通工具属性，融入了用户的智慧生活圈。
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