小鹏X9：智能化空间颠覆认知，这一局小鹏赢定了

小鹏 X9 是公认的理想 MEGA 对手，很多人看不明白，小鹏为什么先于理想发布。我在看完内饰之后，疑虑瞬间打消。

先说一下这台车的情况，101 度电池，单电机，双腔空悬，后轮转向也有，在配置上是最理想的选择了。

智能交互方面，小鹏 X9 首次用上了高通 8295 芯片，但实际使用下来，反应速度和执行速度，跟 8155 区别不大。

小鹏 X9 这车的精髓在第二排，首先是 21.4 英寸娱乐屏，可以支持大部分爱奇艺的娱乐功能，同时还支持投屏，数据线链接等。

最喜欢的细节是它有个遥控器，上面还有个触控板子，可以支持最直观的操作。和屏幕的交互就特别舒服。这样不需要探出去点来点去。

第三排最大的亮点是纯电动收纳的第三排座椅座椅，符合人们对 MPV 灵活空间的瞎想，也符合智能座舱的想象，最大的效果就是多出了纯平的后备箱空间

开起来的感受，小鹏 X9 也可以做到绝对的舒适。一句话：小鹏 X9 可以做到比理想 L9 更舒适——无论是坐的还是开的。

至于具体感受，欢迎大家去视频里看。在这期视频中，你能看到：

- 第二排的精心布置

- MPV 车主梦寐以求的第三排纯电动收纳

- 开起来为什么会比理想 L9 更舒服

- 电耗水平如何？