余承东：华为智选车4月份能实现扭亏为盈
智选车模式四个品牌各有不同进度：
智界 S7 交付难的原因是芯片缺货和工厂搬迁，4 月份开始可以恢复到正常状态；享界 S9 目前已经登上工信部新车申报；与江淮合作的车型争取卖到 100 万元；问界的畅销让车 BU 提前一年扭亏为盈。
今年前三个月，智选车已经扭亏为盈了，因为是 30 万车型的客户出货量高，如果车 BU 业务持续亏损的话，这个业务没有办法持续。
很多人问能不能多做一些智选车，华为当下的资源只能做四个样板间，很多车企有自身的强大能力，我们通过这种样板间的能力去给大家做参考。
除了智选车模式，长安深蓝将成为 HI 模式的新成员，包括东风岚图、猛士也可能接近这一种模式。
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