大众的自动驾驶策略-汽车之心 - 探索智能汽车的万象与新知

大众集团其实很早就在自动驾驶这一领域进行前瞻性的探索。

1998 年，大众在美国硅谷开设了电子研究实验室（ERL），旨在研发具有前瞻性且有量产前景的的未来汽车技术。（Innovation and Engineering Center California）

到 2014 年，该实验室推出了 8 项在当时看来很尖端的技术，其中就包括了车辆智能互联、自动停车以及自动驾驶（交通堵塞导航）等功能。大众宣称要在 5 年内推动这些功能上市。

如今，奥迪品牌成为了大众集团旗下在自动驾驶领域最积极的份子。

最有力的证明就是 2017 年 7 月新一代奥迪 A8 的发布，作为全球首款 L3 级别自动驾驶量产车型，其上搭载了 Traffic Jam Pilot、Remote Parking Pilot 以及 Remote Garage Pilot 等先进的自动驾驶功能。

虽然没有直接的证据表明大众硅谷 ERL 实验室的研究成果与奥迪 A8 上搭载的自动驾驶功能是一脉相承的，但一定存在着千丝万缕的联系。

这样的千丝万缕的联系还体现在：奥迪在 2017 年 3 月左右 ……(全文未完待续）

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