华为汽车业务架构图：消费者业务BG+车BU

华为消费者业务BG有三大块业务涉及汽车，包括：

- 鸿蒙（非实际业务架构，中台概念）
- 华为智选车
- 全球生态业务部（HiCar业务已被并入此业务部）

汽车业务大本营——华为车BU主要设置研发管理部、Marketing与销售部和解决方案三大核心部门。

华为不断调整内部架构与其三种合作模式紧密相关：

- 供应商模式：主要以传统的Tier1（一级供应商）、Tier2（二级供应商）身份向车企销售单一部件；
- 华为 Inside 模式：主要销售“Huawei Inside”（HI）打包的解决方案，并要在车上采用HI logo，主要案例有北汽极狐和长安阿维塔。

“华为卖车模式”是特殊存在，外界认为这是华为变相造车的形式，内部则认为卖车是消费者BG探索全新业务的方向，不过一个共识是，余承东力挺这个模式。

“卖车模式”的最终落地会由消费者BG来执行。以华为和金康赛力斯合作的第二款车型AITO为例，余承东几乎调动了内部所有资源，参与该车型从前期规划、设计、营销和售卖所有过程。

AITO M5车型的 GTM（ Go to Market，如何走向市场）负责人是原华为终端-手机GTM西欧负责人温文，他将负责该产品定价、宣传、市场以及产品整个生命周期其他工作。

来源：腾讯汽车