智能汽车昨夜今晨：沃尔沃宣布转型为纯电豪华车企；上汽陈虹提案：提高车规级芯片国产化率

与汽车之心一起看看，昨夜今晨智能汽车行业都发生了什么。

1. 沃尔沃宣布电动化转型战略，2030年成为纯电豪华车企

3月2日，沃尔沃汽车发布其全球可持续发展战略目标。围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表：

2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；
2030年成为纯电豪华车企；
所有纯电车型将只在线上进行销售。



2. 人大代表陈虹：提高车规级芯片国产化率 增强国内汽车供应链自主可控能力

陈虹代表建议，在消费级芯片企业的扶持政策基础上，加大对车规级芯片行业的扶持力度，使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。出台聚焦车规级芯片的扶持政策，包括各级研发和产线投资补贴、首台套应用补贴等，降低企业投入和产品价格；并拉动保险企业设计产品责任险，对国产芯片在整车上的应用进行保障，降低整车、系统和芯片企业的应用风险。

建议制定车规级芯片“两步走”的顶层设计路线，实现车规级芯片企业从外部到内部的动力转换。第一步由主机厂和系统供应商共同推动，扶持重点芯片企业，帮助芯片企业首先解决技术门槛较低的车规级芯片国产化问题，提升其车规级国产化体系能力；第二步主要由芯片供应商推动，形成芯片供应商内生动力机制，解决技术门槛高的车规级芯片国产化问题。

3. smart计划今年9月发布品牌及概念车，全新一代纯电车将在2022年投放

吉利与戴姆勒合资的smart品牌计划于2021年9月德国慕尼黑车展进行品牌及概念车全球发布，全新一代纯电车型预计将在2022年开始投放市场并销往全球。

4. 宏光MINI EV 在1月成全球电动车销冠

因特斯拉1月份全球市场销量大幅下滑，其全球销量首次被宏光MINI EV超越，后者也首次坐上了全球电动车销冠宝座。

五菱宏光披露，其1月共售出36762辆，喜迎2021年开门红。

5. 小鹏汽车将发布磷酸铁锂电池版P7和G3，续航里程缩短、价格更低

小鹏汽车或在今日（3月3日）发布采用磷酸铁锂电池的新版P7轿车和G3 SUV，此举将限制续航里程，但售价可能较低。

小鹏汽车周二通过电邮发表声明称，新版P7续航里程将达480公里，低于目前的车型；G3续航里程将达460公里，定价细节未予披露，预计将从第二季度开始交付采用磷酸铁锂电池的车型。

6. 全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：建议加强对锂电池知识产权保护

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在今年两会期间提交两份提案，分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设，支撑国家3060战略目标落实的提案》与《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》。曾毓群建议加强对锂电池知识产权保护：一是加强顶层设计，二是建立市场机制，三是推进新能源发电+储能，四是建设储能云平台。

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