
今日,2021上海车展正式开幕,采埃孚在本届车展上推出最新一代AI车载计算机采睿星ProAI等多个新品及解决方案。
在ProAI上,采埃孚公布已获得数份订单,到2024年,ProAI将实现前装搭载。
另外,采埃孚自动代客泊车解决方案,也将会在2022年与中国汽车制造商进行合作,实现量产车搭载。
一、新一代ProAI,算力覆盖20 - 1000 Tops
采埃孚认为,未来汽车的关键在于HPC,也就是高性能计算机群。
ProAI 作为一种具备AI性能的车载计算机,能作为域、区域或中央控制器,并支持自动驾驶、电驱动、车辆运动控制和集成式安全系统等领域。
采埃孚官方表示,新一代的ProAI支持灵活组合,可实现 20 TOPS ~ 1000 TOPS的算力输出。
最新一代 ProAI 在多方面进行了升级,不仅比上一代提高了66%的运算能力,还降低了70%的能耗,达到了平均能效达到 3 Tops/W。
为使得安全功能的能力进一步增强,ProAI 还针对深度学习进行了优化,通过360°图形处理器对来自雷达、激光雷达、摄像头和音频模式识别器等环境测量数据进行融合,实现了更高水平的AI功能。
采埃孚的大部分ProAI 使用了24cm x 14cm x 5cm的标准壳体,既节省安装空间,且具备更高灵活性。ProAI的这种标准又模块化的设置,使其自身更容易集成连接,以配备来自不同制造商的SoC芯片变体,进而为客户提供更合适的解决方案。

二、采埃孚首个自动代客泊车系统
在本次发布会上,除了ProAI,采埃孚还推出了自家的自动代客泊车系统。
该系统无需依赖停车基础设施,仅需借助可视化同步定位和制图技术V-SLAM,就能实现厘米级的精准定位和实时地图生成。
其相关的感知硬件主要包括一个前视摄像头、一个前向毫米波雷达、四个环视摄像头和12个超声波雷达。
采埃孚中国区总裁汪润怡表示:整套系统在中国开发,计划于2022年底在中国汽车制造商的车型上首次搭载。采埃孚认为这款独立于基础设施的自动代客泊车系统,将为全球OEM提供高性价比的解决方案。

本次采埃孚上海车展的发布会的时间虽然不长,但是“料”很多,除了ProAI和自动代客泊车系统,下面的四项技术同样值得关注:
自动紧急制动系统AEBS OnGuardMAX,完全符合中国最新相关安全法规要求的,可有效识别前方各种移动或静止的物体,并在必要时实施全制动,使车辆完全静止。
OptiPace系统,该预测性巡航控制(PECC)技术专为商用车开发,基于巡航信息和地图信息,可调节车辆至最经济的运行速度,在降低驾驶员劳动强度的同时将制动片磨损和排放量降至最低。
自动驾驶开放平台技术(ADOPT),为商用车自动驾驶的应用开发提供了一套高效、灵活的标准接口。
中央电驱动系统Cetrax CP,为采埃孚为商用车设计的第二款电驱动产品,即将在中国量产。采埃孚能够提供完整的Cetrax CP电驱动方案,其中包括电机、逆变器和控制器。
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