4月19日，即2021上海车展首日，长城汽车轮值总裁孟祥军在车展现场公布“坦克”品牌正式独立运营，坦克将与WEY品牌、欧拉一起加速长城向年轻化、高端化的变革。



长城认为：随着新世代消费者的出行场景从功能化场景进阶到个性化场景，以工具属性定义汽车产品的时代已经过去，以个性价值定义汽车的时代全面到来，这是坦克品牌定位潮玩儿越野SUV的来源。

在发布会现场，除了现有的坦克300之外，坦克品牌还同时发布了2款新车：定位商务豪华的坦克800；定位机甲科技的坦克700。


坦克800

坦克700

当今汽车市场已从增量时代进入存量市场，开辟蓝海、挖掘全新用户消费空白成为大势所趋。传统越野车存在不同程度地存在不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗等问题，长城即从这个角度切入开辟了SUV细分市场的新蓝海。

据了解，坦克平台集合了长城内部的优势资源，历时5年斥资200亿元投入，打造了智能化、模块化的车型技术平台。其平台架构灵活可变，涵盖105个标准模块以及425个基础模块，提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择，匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器，涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。

坦克品牌在坦克700和坦克800之后，未来还将推出更多产品，涵盖全尺寸、中大型及紧凑级SUV，深入布局豪华越野车市场。

坦克品牌未来五年的发展目标是：2025年全球销量冲击50万台，实现中国越野SUV市占率第一，挑战全球越野SUV第一品牌。