智能汽车昨夜今晨：特斯拉Q1卖碳积分赚了5亿美元；大众安徽MEB工厂2022年投产；创维汽车来了
1、特斯拉 Q1 出售碳积分获 5.18 亿美元营收，占总营收 5%
特斯拉发布的 2021 年第一季度财报显示，该季度，该公司通过出售碳积分获得 5.18 亿美元营收，同比增长 46%。财报显示，2021 年第一季度，该公司实现营收 103.89 亿美元，同比增长 74%，环比有所下滑。其中，该公司通过出售碳积分获得了 5.18 亿美元的营收，占该公司总营收的约 5%。
2、本田与通用共享技术推纯电动车
近日，本田汽车新任首席执行官三部敏宏宣布，将在 2040 年实现 100% 销售电动汽车和燃料电池汽车的目标。
同时，本田已证实将使用通用 Ultium 电池技术，在北美推出分别归属于本田和讴歌品牌的两款纯电动 SUV，新车有望在 2024 年亮相。据悉，在本田和通用的合作中，通用将提供纯电平台和电驱动技术，而车型的设计、调校则将由本田负责。
通用全新 Ultium 纯电平台于 2020 年 8 月公布，其电池、电驱均采用了模块化设计，可支持多种不同车型的需求。
3、福特将在密歇根州投资 1.85 亿美元建立电池研究中心
据外媒报道，福特汽车将在密歇根州投资 1.85 亿美元建立电池研究中心，计划为旗下电动汽车生产电池。
今年 2 月，福特宣布，在 2025 年前，公司将会在电动车和自动驾驶领域投资 290 亿美元。
在刚过去的一季度，福特美国销量逾 52 万辆，同比增长 1%。一季度电动汽车销量同比增长 74%。
4、通用汽车总裁称芯片荒是汽车业有史以来最严重的供应链问题
目前，美国通用汽车旗下汽车与休旅车产线都几乎中断，通用汽车总裁 Mark Reuss 称，「就供应链来说，目前的芯片短缺危机，可能是我在汽车业见过的最严重的危机。」
Reuss 也表示，车用芯片与其他产业所用的半导体芯片不同，最主要还是供应量不足的问题，如今只能要求获得基本的份额，该公司正在努力取得供应。通用汽车曾表示，因芯片短缺所带来的停产将使其今年的营业利润减少 15 亿至 20 亿元。
5、大众汽车将在华增设另一家工厂生产电动汽车
大众汽车发布声明中称，公司位于安徽省的工厂到 2022 年中将完成施工，计划于 2023 年下半年开始投产。该安徽工厂将是继安亭和佛山工厂之后，大众汽车在中国的第三家基于 MEB 平台的电动汽车工厂。
6、创维汽车：2020~2025 年期间推出至少 4 款全新纯电动车型
4 月 27 日，创维汽车品牌正式发布。
面对未来，创维汽车制定了「2+4+N」的产品战略。BE 与 CE 两大纯电平台双管齐下，共同发力；2020 到 2025 年期间推出至少 4 款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵。
P.S. 欢迎添加微信 autobit101 加入汽车之心智能汽车（特斯拉/蔚来/理想/百度 Apollo/智己汽车）/自动驾驶/智能座舱交流群。
特斯拉发布的 2021 年第一季度财报显示，该季度，该公司通过出售碳积分获得 5.18 亿美元营收，同比增长 46%。财报显示，2021 年第一季度，该公司实现营收 103.89 亿美元，同比增长 74%，环比有所下滑。其中，该公司通过出售碳积分获得了 5.18 亿美元的营收，占该公司总营收的约 5%。
2、本田与通用共享技术推纯电动车
近日，本田汽车新任首席执行官三部敏宏宣布，将在 2040 年实现 100% 销售电动汽车和燃料电池汽车的目标。
同时，本田已证实将使用通用 Ultium 电池技术，在北美推出分别归属于本田和讴歌品牌的两款纯电动 SUV，新车有望在 2024 年亮相。据悉，在本田和通用的合作中，通用将提供纯电平台和电驱动技术，而车型的设计、调校则将由本田负责。
通用全新 Ultium 纯电平台于 2020 年 8 月公布，其电池、电驱均采用了模块化设计，可支持多种不同车型的需求。
3、福特将在密歇根州投资 1.85 亿美元建立电池研究中心
据外媒报道，福特汽车将在密歇根州投资 1.85 亿美元建立电池研究中心，计划为旗下电动汽车生产电池。
今年 2 月，福特宣布，在 2025 年前，公司将会在电动车和自动驾驶领域投资 290 亿美元。
在刚过去的一季度，福特美国销量逾 52 万辆，同比增长 1%。一季度电动汽车销量同比增长 74%。
4、通用汽车总裁称芯片荒是汽车业有史以来最严重的供应链问题
目前，美国通用汽车旗下汽车与休旅车产线都几乎中断，通用汽车总裁 Mark Reuss 称，「就供应链来说，目前的芯片短缺危机，可能是我在汽车业见过的最严重的危机。」
Reuss 也表示，车用芯片与其他产业所用的半导体芯片不同，最主要还是供应量不足的问题，如今只能要求获得基本的份额，该公司正在努力取得供应。通用汽车曾表示，因芯片短缺所带来的停产将使其今年的营业利润减少 15 亿至 20 亿元。
5、大众汽车将在华增设另一家工厂生产电动汽车
大众汽车发布声明中称，公司位于安徽省的工厂到 2022 年中将完成施工，计划于 2023 年下半年开始投产。该安徽工厂将是继安亭和佛山工厂之后，大众汽车在中国的第三家基于 MEB 平台的电动汽车工厂。
6、创维汽车：2020~2025 年期间推出至少 4 款全新纯电动车型
4 月 27 日，创维汽车品牌正式发布。
面对未来，创维汽车制定了「2+4+N」的产品战略。BE 与 CE 两大纯电平台双管齐下，共同发力；2020 到 2025 年期间推出至少 4 款创维汽车品牌全新纯电动车型，并且在未来形成以纯电车型为主，混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵。
P.S. 欢迎添加微信 autobit101 加入汽车之心智能汽车（特斯拉/蔚来/理想/百度 Apollo/智己汽车）/自动驾驶/智能座舱交流群。
本文为汽车之心原创文章，作者：陈念航，如需转载，请联系授权。违规转载法律必究。
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