蔚来 2 代换电站打卡：无需升降， 6 分钟换电

4 月 30 日，上海首座第二代换电站、也是上海的第 19 座换电站正式上线。

二代换电站单站电池数量达 13 块，配备 100 度电池，日服务能力最高可达到 312 次，相比第一代换电站提升超 3 倍。

车辆可自动泊入站内，用户无需下车，一键操作即可完成换电。

车主们将获得更加智能、便捷的换电体验，大约 6 分钟——一首歌的时间，即可满电再出发。


​​​除此之外，第二代换电站加入了通信技术，还支持车辆自动泊入，用户无需下车，在车内一键启动即可自助换电。

当驾驶员将车辆停在指定位置上，即可点击中控屏幕上的换电泊车按钮，此时语音提示「请注意车尾，不要踩加速踏板，打方向和开车门。」

此时车辆则自动驶入换电平台，驶入过程没有人工干预。

这也是第二代换电站采用了 AVP 自动泊车技术，可实现车辆自动驶入换电平台。

待车辆在换电平台上停稳后，再次点击中控屏，可以在车主不下车的情况下，实现电池双轨道出入仓同步交换，在车内就能完成整个换电过程。

据悉，新一代换电站进一步打通车-站-云之间的通讯网络，可通过远程调度、监控、维护，实现无人值守换电。

在换电过程中，换电站还可以利用 3D 视觉技术识别误入换电区域的人员，避免危险的发生。

截至目前，上海总计已铺设换电站 19 座，超充站 22 座，目的地充电站 4 座，接入 28442 根第三方充电桩。

蔚来已于全国布局换电站 208 座，超充站 150 座、1142 根，目的地充电站 339 座、1875 根，接入第三方充电桩 380000+根。