1. 余承东出任华为车BU CEO,华为智选首款车预定已超6500台
5月18日,华为内部发文表示:经总裁批准,免去余承东华为云CEO职位,张平安任命为华为云CEO。此外,余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO。
据腾讯深网报道,华为计划7月底前在200家体验店卖车,年底拓展到1000家以上。余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标。华为上线销售的第一款汽车塞力斯华为智选SF5,目前一个月预定量已超过6500台,而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。

2. 百度明确Apollo 3大商业模式:前装、造车、共享无人车
5月18日在百度第一季度财报发布后,百度董事长兼CEO李彦宏发布全员信,信中首次明确百度Apollo业务的三种商业模式:
一是为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案,助力车企快速搭建自动驾驶能力。2021年下半年,Apollo智能驾驶将迎来量产高峰,每个月都会有一款新车上市,未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台;
二是百度造车,端到端地整合百度自动驾驶方面的创新,把最先进的技术第一时间推向市场;
三是共享无人车。
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3. Mobileye联合采埃孚拿下丰田大单
5月18日,英特尔子公司Mobileye、丰田汽车公司和采埃孚(ZF)共同宣布,丰田选择了Mobileye 和采埃孚来开发高级驾驶辅助系统(ADAS),该系统将在未来几年内部署在丰田的多个汽车平台上。
根据合作协议,全球最大的搭载Mobileye技术的车用摄像头生产商之一的采埃孚还将提供Gen21中距雷达,并将向丰田提供摄像头和雷达的整合方案。据官方披露,丰田将采用Mobileye EyeQ4和采埃孚 Gen21中距雷达技术进行量产。

4. 宁德时代磷酸铁锂电池或涨价一成
业内人士消息称,宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%,以反映原材料成本增加。消息人士称,大多数LFP电池厂商都希望龙头宁德时代能带头提价,应对LFP材料成本的急剧上涨,方便业内效仿。
5. 兰博基尼:2024年全线产品将实现电动化
5月18日,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann(史蒂芬·温克尔曼)分享了兰博基尼汽车公司的未来十年规划。
在2024年底前,兰博基尼Aventador、Huracán、Urus三条产品线将全部实现电动化;从2025年起,兰博基尼混合动力车型系列的二氧化碳排放量将减少50%;在2025年-2030年期间将推出第4条产品线,也就是纯电动兰博基尼车型。
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