与汽车之心一起看看，昨夜今晨智能汽车行业都发生了什么。

1.理想预计今年9月实现2021款理想ONE销量破万目标

5月26日，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠向大家介绍2021款理想ONE的预订订单情况时表示，“从昨天（25日）晚上开始订单确实非常强劲。有些客户在发布会后半夜12点去试驾，热情非常高。所以，昨天的订单比我们日常订单量是翻了很多番的。公司对2021款的理想ONE信心非常强，目标是到今年的9月份月销量希望突破万台。”


2.传特斯拉考虑收购一家工厂以应对芯片短缺问题

据金融时报报道，特斯拉将提前支付芯片费用，以解决芯片短缺问题。特斯拉正与韩国、美国、中国台湾地区的行业运营商讨论确保芯片供应的提议。特斯拉也在考虑收购一家工厂，以解决全球芯片短缺的问题。 

3.极狐阿尔法S · HI版产线验证车正式下线

华为智能汽车解决方案宣布，5月26日，ARCFOX极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车—ARCFOX极狐阿尔法S · HI(Huawei Inside)版产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。

ARCFOX极狐阿尔法S · HI(Huawei Inside)版是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产车型，搭载3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图，能准确提取车道及红绿灯信息，为用户缔造全天候全场景的自动驾驶体验，这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力。

此外，阿尔法S · HI(Huawei Inside)版首个搭载鸿蒙OS智能座舱，可实现多终端设备协同。


4.小米高管：不认为芯片短缺会延续三年，造车还在早期阶段

小米2021年第一季度财报电话会上，小米总裁王翔在电话会议上谈到对芯片短缺造车影响时表示：“（缺芯）对我们没有影响，汽车研发周期长，做一部好车也许需要3年时间，不认为芯片短缺会延续三年，现在不考虑这个问题。现在造车还在在早期阶段。”

5.福特将其到2025年的电气化业务支出预测提高至超300亿美元

5月26日，福特汽车在资本市场日(Capital Markets Day)活动上宣布，到2030年，全电动汽车销量将占福特汽车总销量的40%。另外，该公司还将其到2025年的电气化业务支出预测提高至超300亿美元。

福特指出，目前F-150 Lightning的预订量超过7万辆，这表明了消费者对福特电动汽车有浓厚的兴趣。该公司预计，纯电卡车E-Transit将在今年晚些时候上市。

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