1、五菱汽车与快递公司合作建立电动汽车合资企业

6 月 14 日，五菱汽车发布公告称，与浙江蜂网集采信息技术有限公司就集中采购合作项目达成战略合作协议，推动新能源物流车在快递行业的普及和应用。根据协议，五菱汽车的附属公司柳州五菱汽车工业有限公司将定制满足快递配送需求的车辆，并给予蜂网集采国内优惠价格。

蜂网集采由顺丰速运、申通快递、韵达速递、圆通速递、中通快递和浙江省杭州市桐庐县人民政府共同发起成立，旗下设立中国快递物流装备物资集中采购交易中心，于 2020 年 5 月 6 日在桐庐正式启动运行。通过线上线下结合模式为快递物流企业与装备物资供应商提供采购信息、销售渠道和配套服务。

公告称，双方将通过合作，共同推动新能源物流车在快递行业的普及应用。力争至 2022 年 12 月 31 日前累计完成集采中心平台车辆销售 10000 台。

2、上汽乘用车与京东方精电签署战略合作协议

近日，上汽乘用车与京东方精电签署战略合作协议，双方将在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计，以及整车应用领域展开全面深度合作，共同推进曲面中控显示屏、柔性 OLED 及透明车窗显示等基于全球领先显示技术的创新产品研发。

此次携手，双方还将在产品推广应用、前瞻技术共研、产业链合作、品牌联合推广、产业智能化等多方面展开深入合作，并通过成立联合实验室，共同推动中国汽车在智能化技术领域实现突破。

3、比亚迪董事长王传福称比亚迪小米正洽谈造车项目


前不久，在亚布力中国企业家论坛「中国商业心灵」活动中，比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享，并以小米科技创始人雷军造车进行了举例，而这一举例却被媒体误读了。

据悉，此前王传福在亚布力一个回答媒体问题时，以小米雷总准备投 1000 个亿造车举例，如果战略措施，将浪费你三年的时间，这三年时间要值多少钱，拿钱是买不到的。

6 月 13 日，比亚迪董事长王传福在 2021 中国汽车重庆论坛上表示，劝雷军别造车是误读。

在未来的汽车业务上，比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展，不仅仅是支持，比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作，并且正在洽谈一些项目。

4、5 月动力电池产量环增 6.7%，磷酸铁锂电池占比升至 63.6%

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021 年 5 月，中国动力电池产量共计 13.8GWh，该项数据相较 4 月的 12.92GWh 环比增长 6.7%，同时对比去年同期增长 165.8%。

从市场占比来看，本月动力电池产量中，三元电池与铁锂电池仍然占据了绝对的主导地位，两者合计占当月动力电池总产量的 99.8%，不过随着磷酸铁锂电池的逐渐放量，两者占比相较以往有了很大的不同，其中磷酸铁锂电池本月产量占比升至 63.6%，远超三元电池的 36.2%。

5、5 月新能源汽车产销刷新单月历史纪录

中国汽车工业协会数据显示，5 月，汽车产销分别达 204 万辆和 212.8 万辆，环比下降 8.7% 和 5.5%，同比下降 6.8% 和 3.1%。其中，商用车降幅明显高于乘用车。

5 月，新能源汽车产销均为 21.7 万辆，环比增长 0.5% 和 5.4%，同比增长 1.5 倍和 1.6 倍。新能源汽车继续呈现良好发展态势，继续刷新单月产销历史纪录。

6、投资 2000 亿韩元，三星计划扩大马来西亚锂电池工厂产能

据韩国媒体报道，三星计划投资 2000 亿韩元，扩大其马来西亚锂电池工厂的产能，这家工厂主要制造圆柱形锂电池。知情人士表示，新的生产线预计每月可以制造超过 100 万个电池，如果全为 21700 规格电池，则每年产能可达 2GWh。

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