智能汽车昨夜今晨：图森造车；文远收购牧月；FF91开启预订，2022年上市；博世考虑关闭燃油车零部件厂
1、自动驾驶第一股图森加入造车大军
汽车之心独家获悉，图森未来在国内启动造车项目。
新项目定名图灵智卡（Turing Auto），由图森未来董事长、原 CEO 陈默带队。图灵智卡的团队还有部分人员抽调自图森未来。
图灵智卡造车，首先将从货运厢式车切入，并逐步进入到重卡领域，其目标是打造更加符合自动驾驶车队运营要求、成本更低、体验更好的车型。图灵智卡正在寻求外部融资，图森未来已对其进行了战略投资。
2、文远知行收购货运自动驾驶公司牧月科技
7 月 20 日，文远知行宣布全资收购牧月科技。牧月科技创始人兼 CEO 杨庆雄将出任文远知行副总裁兼研究院院长，旗下一支由超 50 名算法及研发工程师组成的技术团队也将加入文远。
牧月科技成立于 2018 年 6 月，专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级，已建立了一支规模超 20 辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营，自动驾驶测试里程超 30 万公里。
牧月科技通过与大型物流公司、厦门公交集团、百果园等企业开展合作，在自动驾驶货运的技术研发和全场景、全流程闭环的应用方面，积累了丰富的一线经验。
3、贾跃亭 FF91 量产版开启预订，定金 5 万元
Faraday Future 官网和 APP 显示，旗下的首款车型——FF91 量产版已经正式开启预定。据官网信息，用户需要支付 5 万元作为优先预订的预定金来提前体验未来主义者版 FF91，5 万元预订金支持全额可退。这款 FF91 会在 9 月 21 日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相，并于 2022 年上半年上市。
4、5 月全球动力电池装机量出炉，宁德时代退居第二
5 月，LG Energy Solutions 再次登上全球电动汽车电池市场榜首。
韩国市场研究机构 SNE Research 7 月 19 日发布数据显示，5 月份注册的电动乘用车（不含公交车和卡车）的电池装机总量为 19.7GWh，是去年同月的 3.3 倍。其中，LG 以 5.7GWh 的装机量位居全球电池行业第一，宁德时代退居第二。 LG 的电池供应量比去年同期猛增 3.7 倍。
5、中汽协：6 月商用车产销同比大幅下降
据中国汽车工业协会统计分析，2021 年 6 月，商用车产销同比大幅下降。分车型看，货车产销同比大幅下降，客车产销同比大幅增长。2021 年 6 月，商用车产销 38.8 万辆和 44.6 万辆，环比下降 8.3% 和 7.4%，同比下降 26.3% 和 16.8%。
6、博世考虑关闭燃油车零部件工厂
德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂，该公司表示，这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致「严重的产能过剩，需要进行调整」。
博世的一份内部文件显示，未来几年，对该工厂产品（包括电动燃油泵和喷射阀）的需求将下降，从而削弱该工厂的竞争力。
一个时代正在落幕。
P.S. 欢迎添加微信 autobit101 加入汽车之心智能汽车（特斯拉/蔚来/理想/百度 Apollo/智己汽车）/自动驾驶/智能座舱交流群。
汽车之心独家获悉，图森未来在国内启动造车项目。
新项目定名图灵智卡（Turing Auto），由图森未来董事长、原 CEO 陈默带队。图灵智卡的团队还有部分人员抽调自图森未来。
图灵智卡造车，首先将从货运厢式车切入，并逐步进入到重卡领域，其目标是打造更加符合自动驾驶车队运营要求、成本更低、体验更好的车型。图灵智卡正在寻求外部融资，图森未来已对其进行了战略投资。
2、文远知行收购货运自动驾驶公司牧月科技
7 月 20 日，文远知行宣布全资收购牧月科技。牧月科技创始人兼 CEO 杨庆雄将出任文远知行副总裁兼研究院院长，旗下一支由超 50 名算法及研发工程师组成的技术团队也将加入文远。
牧月科技成立于 2018 年 6 月，专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级，已建立了一支规模超 20 辆的自动驾驶乘用车和卡车车队，先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营，自动驾驶测试里程超 30 万公里。
牧月科技通过与大型物流公司、厦门公交集团、百果园等企业开展合作，在自动驾驶货运的技术研发和全场景、全流程闭环的应用方面，积累了丰富的一线经验。
3、贾跃亭 FF91 量产版开启预订，定金 5 万元
Faraday Future 官网和 APP 显示，旗下的首款车型——FF91 量产版已经正式开启预定。据官网信息，用户需要支付 5 万元作为优先预订的预定金来提前体验未来主义者版 FF91，5 万元预订金支持全额可退。这款 FF91 会在 9 月 21 日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相，并于 2022 年上半年上市。
4、5 月全球动力电池装机量出炉，宁德时代退居第二
5 月，LG Energy Solutions 再次登上全球电动汽车电池市场榜首。
韩国市场研究机构 SNE Research 7 月 19 日发布数据显示，5 月份注册的电动乘用车（不含公交车和卡车）的电池装机总量为 19.7GWh，是去年同月的 3.3 倍。其中，LG 以 5.7GWh 的装机量位居全球电池行业第一，宁德时代退居第二。 LG 的电池供应量比去年同期猛增 3.7 倍。
5、中汽协：6 月商用车产销同比大幅下降
据中国汽车工业协会统计分析，2021 年 6 月，商用车产销同比大幅下降。分车型看，货车产销同比大幅下降，客车产销同比大幅增长。2021 年 6 月，商用车产销 38.8 万辆和 44.6 万辆，环比下降 8.3% 和 7.4%，同比下降 26.3% 和 16.8%。
6、博世考虑关闭燃油车零部件工厂
德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂，该公司表示，这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致「严重的产能过剩，需要进行调整」。
博世的一份内部文件显示，未来几年，对该工厂产品（包括电动燃油泵和喷射阀）的需求将下降，从而削弱该工厂的竞争力。
一个时代正在落幕。
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本文为汽车之心原创文章，作者：陈念航，如需转载，请联系授权。违规转载法律必究。
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