宝马 iX 采用全新电子电气架构，ECU数量直接大幅减少50%

8月17日，在2021宝马创新日-数字互联线上直播活动中，来自宝马的相关研发人员分享了关于全新电子电气架构、千兆以太网、数字钥匙、数字化生态和宝马APP等多项信息。

以下为此次线上直播的的内容要点梳理：

据宝马方面介绍，宝马 iX 采用了全新的电子电气架构，ECU 减少了 50%。

目前，宝马 iX 90% 的数据来自驾驶辅助功能。

iX 首次采用千兆以太网，可以观看 4K、8K 视频，玩游戏，还可以感知实时道路，当人工不能很好地驾驶时，可以由宝马的远端驾驶员接管车辆，将车辆带到安全的区域。

基于 UWB 技术的 iX 数字钥匙，超过了物理钥匙的安全等级。但是，UWB 的芯片成本会大大超过蓝牙成本。

宝马的数字化生态，其实就是如何把更多的服务应用整合到车机端。

将服务应用整合到车上，宝马采取了三种方式：

1.深度定制，保证重点应用可以在车上有最佳体验。比如 qq 音乐，在歌词界面等方面进行了符合宝马调性的设计。

2.集成平台：平台会自带服务，集成平台后，就相当于把服务应用整合到车上。宝马目前集成的是腾讯小场景平台，这个平台目前已经升级到 V2.0 版本。

3.投影模式：把手机内容通过投影的方式带到车上，宝马采用了 Apple Carplay。

最后，宝马的 BMW APP 在上线十个月后，目前注册用户已经突破 230 万。

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