
8 月 26 日,小鹏汽车公布其截至 2021 年 6 月 30 日止第二季度未经审计的财务数据。
数据显示:
小鹏二季度总收入为 37.6 亿元(582.5 百万美元),较 2020 年同期的 5.9 亿元上升 536.7%,环比上升 27.5%,归属普通股东净亏损 11.94 亿元,去年同期亏损 11.41 亿元。
二季度汽车销售收入为 35.84 亿元,同比上升 562.4%,环比上升 27.5%。
二季度毛利率为 11.9%,相较而言,2020 年同期为负 2.7%,而 2021 年第一季度为 11.2%。
二季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为 11.0%,相较而言,2020 年同期为负 5.6%,而 2021 年第一季度为 10.1%。
截至 2021 年 6 月 30 日,小鹏汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款人民币 328.71 亿元。
值得注意的是,2021 年上半年的交付量按年上升 459% 至 30738 辆,超过 2020 年全年的交付量27041台。」
今年 7 月,小鹏汽车的总交付量达 8040 辆,按年增长 228%。7 月的交付中包括 6054 辆小鹏 P7 和 1986 辆小鹏 G3。截至 2021 年 7 月 31 日,年初至今的交付量达 38778 辆,按年增长 388%。
同月,小鹏汽车还推出 G3 的中期改款 G3i,预计将自今年 9 月开始交付,并开始预售其第三款量产车型,即 P5 家庭型智能轿车,预期将为全球首款量产配备激光雷达的智能电动汽车。
P5 将于 2021 年 9 月在中国正式推出,并于 2021 年第四季度开始交付。
对于 2021 年第三季度,小鹏汽车预期:汽车交付量将介于 21500 至 22500 辆,按年增长约 150.6% 至 162.3%。总收入将介于 48 亿元至 50 亿元,按年增长约 143.4% 至 153.4%。
P.S. 欢迎添加微信 autobit007 加入汽车之心自动驾驶汽车交流群。












参与评论
发表
相关评论(共0条)
查看更多评论