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Mobileye EyeQ4加持,神车哈弗H6智驾功能体验

李笠 2021-10-09 18:03:00 1251

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2011 年初代哈弗 H6 上市。到 2019 年底,其凭借一代、二代车型,已经实现了累计畅销 300 万辆的记录,最新数据是哈弗 H6 车主已经超过 350 万。

2020 年 8 月底,第三代哈弗 H6 上市,售价区间为 11.59 - 13.49 万元。也是从第三代车型开始,国民神车也开始配置 L2+智能辅助驾驶系统。

9 月 27 日至 28 日,在国家智能网联(上海)试点示范区内,受长城哈弗的邀请,我们体验了第三代哈弗 H6 的智能驾驶安全功能。

在硬件上,第三代哈弗 H6 搭载了 Mobileye EyeQ4 芯片,车身搭载 2 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 6 个摄像头。除了全场景 AEB 之外(对人、对车、鬼探头等),车辆还支持 LDW、TJA、ACC 等辅助驾驶功能,并且支持最后 50 米的窄巷自动循迹倒车。

在「AEB 紧急制动」专业场地的模拟体验中,第三代哈弗 H6 通过摄像头实时探测前方车辆、行人、自行车、十字路口的不同突发情况,并第一时间启动全场景 AEB 紧急制动系统自动发出警告,在试驾者没来得及踩制动的情况下,成功完成自动刹停。

当车辆行驶至 TJA 拥堵与全速段 ACC 自适应巡航的组合测试路段时,时速保持在 60 公里以下的第三代哈弗 H6,通过车距传感器扫描车辆前方道路,监测与前车车距。轮速传感器采集车速信号,协调制动系统、发动机控制系统,来使车辆与前车保持安全距离,完美实现自动跟车与车道保持。此功能适用于多种路况,可帮助试驾者更加轻松地应对城市里的拥堵路况,也能有效降低长途驾驶带来的疲劳。

在 LDW 车道偏离预警/纠正测试过程中,当发生试驾人无意识偏离车道的状况时,第三代哈弗 H6 能够通过摄像头、车辆传感器等组件,监测到汽车运行和试驾人操作状态,并及时辅助校正方向盘。如果有校正失败的情况,车辆的 LDW 车道偏离预警系统便会触发,发出声光或震动报警,为试驾人提供更多的反应时间,有效避免交通事故发生。

作为「国民神车」,每一代哈弗 H6 的升级、进化,都挑动着市场的神经。随着主动安全功能及智能安全辅助系统的焕新升级,第三代哈弗 H6 作为新世代智慧座驾,安全性能再度实力进阶,完成从强到更强的跨越。

本文为汽车之心原创文章,作者:李笠,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。
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