智能汽车昨夜今晨：博世中国高层造访集度汽车，或与预定2023年芯片产能相关；特斯拉德国工厂11月投产或已无望

1、博世中国高层造访集度汽车，或与预定2023年芯片产能相关

10月21日，据报道，从知情人士处获悉，博世中国区总裁陈玉东率团到访集度汽车上海办公室，与集度CEO夏一平围绕智能化、科技化等展开交流。

另据行业人士分析，因持续受8月以来东南亚疫情影响，博世部分车规级芯片因产能受限导致库存告急。此次集度与博世的洽谈或起因集度有意提前预定博世2023年芯片产能。

2、特斯拉德国工厂将再次接受公众质询，11月投产已无望

10月21日，据报道，德国勃兰登堡州环境部表示，将再次举行在线公众咨询，以便让当地公民表达对特斯拉德国工厂的反对意见。

再次启动公众质询程序后，该工厂按计划于11月投产似乎已不可能。因为政府需要评估公民们最新提交的反对意见，然后才能决定是否批准投产。对此，特斯拉尚未发表评论。

3、荷兰机构破解特斯拉驾驶数据 发现大量可用于事故调查的信息

 据外媒报道，10月21日，荷兰法庭学院（Netherlands Forensic Institute，简称NFI）表示，其已破解电动汽车制造商特斯拉的驾驶数据存储系统，并发现大量可以用于调查严重事故的信息。

据NFI表示，被解密的数据显示，特斯拉车辆存储了其自动驾驶系统（Autopilot）的操作信息，并记录了车速、加速踏板位置、方向盘角度和刹车使用情况；并且根据车辆的使用情况，这些数据可以存储一年以上。

NFI数字调查员Francis Hoogendijk在一份声明中表示：“这些数据为法庭调查人员和交通事故分析人员提供了丰富的信息，可以在交通事故后帮助进行刑事调查。”

截至发稿时，特斯拉尚未对此回应。

4、自动驾驶技术研发商Gatik与Ryder System合作 将打造自动驾驶货运网络

据外媒报道，自动驾驶汽车技术研发商Gatik与Ryder System达成了一项战略租赁和车辆维护协议，未来可能还会达成一项物流运营管理协议。

据悉，Ryder System公司主要提供专业运输解决方案及车辆租赁和维护服务。其将把一批中型、多温区仓栅式货车租给Gatik，用于扩大Gatik的自动驾驶车队。 

Gatik 将为此类车辆配备自动驾驶技术，而该技术是其自动驾驶送货服务（ADaas）的支柱。此外，Ryder将对车辆进行维护，包括校准自动驾驶汽车传感器以及进行必要的行程前和行程后检查。

未来，两家公司还将探索更多合作机会，包括由Ryder管理Gatik自动驾驶车队物流运营的可能性，从而让Gatik能够专注于研发ADaas平台。

5、传北京现代副总经理樊京涛将调往极狐汽车 任常务副总经理

10月21日，有报道称，北京现代副总经理樊京涛将调往极狐任常务副总经理，目前内部已经发布调令文件。对此，极狐汽车相关负责人表示“目前没有得到消息”。

公开资料显示，樊京涛是汽车行业营销领域的一名老将，他于2004年开始担任北京现代销售促进科科长，2010年调往北京汽车担任销售总监，而后升任北汽销售副总经理，2016年出任北京现代销售管理室室长职位，2018年，樊京涛升任北京现代副总经理直至现在。

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