智能汽车昨夜今晨：蔚来 ET7 将标配杜比全景声；禾赛科技获小米集团追加七千万美元投资；高通将为宝马自动驾驶汽车提供芯片

1. 蔚来与杜比达成合作，电动旗舰轿车 ET7 将标配杜比全景声

11 月 16 日，蔚来宣布与杜比达成合作，智能电动旗舰轿车蔚来 ET7 将标配杜比全景声（Dolby Atmos），配备 7.1.4 沉浸声音响系统。

蔚来表示，蔚来 ET7 标配 23 个扬声器单元，拥有 20 路 1000W 功放输出。4 个主位声道采用由高、中、低音三个单元组合的 3 分频音箱，并拥有低音炮与 4 个顶置声道音箱。同时，蔚来用户专属电台 NIO Radio 也将支持杜比全景声。

蔚来 ET7 于 2021 年 1 月在成都举办的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗舰轿车，整车长超 5 米，轴距超 3 米。

2. 禾赛科技宣布获小米集团追加的七千万美元投资

11 月 16 日消息，禾赛科技宣布获得来自小米产投的 7 千万美元追加融资，加上此前官方宣布获得的超 3 亿美元融资，目前禾赛 D 轮融资总额已超过 3.7 亿美元，本轮领投方包括小米集团、高瓴创投、美团和 CPE 等。

根据此前公司公布的信息，此轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付、禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设，以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。

目前禾赛科技已累计获得包括德国博世、小米、美团、高瓴、光速全球基金、启明等机构超 5 亿美元融资。

禾赛科技于 2014 年创立于上海，是一家 3D 传感器（激光雷达）制造商，企业客户包括理想、集度、高合、路特斯等。

3. 特斯拉中国大陆超级充电桩突破 8000 个

11 月 16 日消息，特斯拉中国充电团队宣布，中国大陆超级充电桩突破 8000 个。

截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超 1000 座超级充电站，超 8000 个超级充电桩，配合超 700 座目的地充电站，超 1750 个目的地充电桩，覆盖全中国超 360 个城市。

特斯拉 10 月上线 49 座超级充电站，329 个超级充电桩，已于全国 31 个城市（县）上线。

4. 高通将为宝马自动驾驶汽车提供芯片

11 月 16 日消息，据报道，高通公司今日宣布，宝马汽车将在其下一代驾驶员辅助系统和自动驾驶系统中使用高通的芯片。

宝马汽车的一位发言人表示，来自高通的这些新芯片将用于其「Neue Klasse」系列汽车，该系列汽车将于 2025 年开始生产。

「Neue Klasse」是宝马针对电动汽车而打造的模块平台，通过该模块平台，全新的电动汽车将不再使用现款的第五代电池，而将首次搭载具备能量密度更高、充电速度更快的第六代电池，并采用四轮驱动配置。此外，该平台还将尽可能地使用可回收、具有永续利用价值的材料。

根据合作协议，高通和宝马将使用高通专用的计算机视觉处理芯片，分析来自前视、后视和环视摄像头的数据。此外，宝马还将使用高通的 CPU 和另一套高通芯片，帮助汽车与云计算数据中心进行通信。

宝马同时指出，与高通合作后，当前（宝马）与英特尔 Mobileye 自动驾驶技术部门之间的合作关系将继续下去，尽管双方在 2021 年推出一款自动驾驶汽车的计划尚未实现。

5. Lucid 称明年将生产 2 万辆电动汽车

近日，据外媒报道，电动汽车制造商 Lucid 在其首份财报中表示，预计明年该公司将生产 2 万辆汽车。

Lucid 在 11 月 15 日表示，在今年第三季度中，其刚刚发布的电动汽车 Air 已获得超过 1.7 万份订单，订单价值超过 13 亿美元。

该公司表示，虽然他们对实现明年的生产目标「很有信心」，但是他们也承认，全球供应链的持续中断可能会带来风险，该公司正在采取措施来降低这一风险。

Lucid 今年 9 月开始生产汽车，并于 10 月 31 日开始向小部分客户交付车辆。该公司的短期目标是向客户交付限量 520 辆的 Lucid Air Dream Edition，该车的售价为 16.9 万美元，单次充电续航里程为 520 英里（约 836 公里）。