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法雷奥发布第三代激光雷达,面向自动驾驶,预计2024年投放市场

安心 2021-11-24 11:21:00 1517

11 月 23 日,法雷奥在全球线上直播发布会上正式发布第三代扫描激光雷达(LiDAR),该产品将于 2024 年投放市场。

这项技术可显著提升驾驶辅助系统的性能,使自动驾驶成为现实,同时能大幅提高道路安全水平。

法雷奥第三代激光雷达在探测距离、分辨率、帧率等方面的性能显著提升。

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它能以每秒 450 万像素和 25 帧的速度重建车辆周围环境,并实时生成 3D 图像。和第二代激光雷达产品相比,分辨率提高了 12 倍,探测距离增加了 3 倍,视角扩大了 2.5 倍。

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这款新的激光雷达具备独特的感知性能,能够看到人类、相机、雷达所看不到的东西;且无论光线条件如何,均能实现探测;探测物移动时,还可根据其速度和方向做出预判。

这意味着在许多情况下(L2 级自动驾驶及以上)都可以进行自动驾驶,包括在高速公路上以高达 130 公里/小时的速度行驶。即使在这些情况下,搭载了第三代激光雷达的车辆也能够完全自主应对紧急情况。

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法雷奥的激光雷达可以探测、识别位于汽车周围的所有物体并对其进行分类,甚至可以通过测量雨滴的密度来计算正确的制动距离。即使附近车辆不再在司机的视线范围内,它也能跟踪这些车辆,使用算法预测车辆的运行轨迹,并触发必要的安全操作。

基于这些功能,新一代激光雷达可以保护车内和车周围的人,无论是行人、骑行者,还是其他道路使用者。除了配备该激光雷达的车辆外,它还将通过云端向其他车辆发出道路危险警报,运用其独特的感知能力保障整个道路环境的安全。

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法雷奥设计并制造了整个系统,包括硬件、软件、相关的人工智能以及系统「大脑」。系统「大脑」将收集到的数据结合起来,使车辆能够及时做出正确决策。它的软件会自动适应环境,并通过定期更新提高其性能。

法雷奥的激光雷达在德国巴伐利亚的法雷奥维姆丁工厂生产,在这里生产的部件均以微米级的精度进行组装。该工厂的生产线利用了法雷奥在光学、力学和光子学(物理学的一个分支,研究光粒子或光子的发射和探测)方面最先进的专业知识。法雷奥的 300 名工程师专注于这项技术,已申请专利超过 500 项。

法雷奥是第一家、也是迄今为止唯一一家大规模量产激光雷达的公司,已经生产了超过 15 万颗激光雷达,在全球配备激光雷达的量产车中绝大多数所使用的是法雷奥的产品。

法雷奥预计,到 2030 年将有高达 30% 的高端新车达到 L3 级自动驾驶水平,为此这些车辆均需要配备激光雷达技术。除汽车外,无人驾驶小巴、无人驾驶出租车、无人配送物流车、自动驾驶卡车或农业、采矿和基础设施行业也需要配备一颗或多颗激光雷达。到 2030 年,激光雷达市场规模预计将超过 500 亿美元。

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本文为汽车之心原创文章,作者:安心,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。
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