智能汽车昨夜今晨：理想三季度交付25116辆新车；ET7预生产车下线，离量产一步之遥；华为买地生产智能汽车部件；广汽埃安混改

1、理想汽车发布 Q3 财报：营收 77.8 亿元，交付 25116 辆车

2021 年 11 月 29 日，理想汽车公布截至 2021 年 9 月 30 日的未经审计季度财务业绩。季度收入总额达人民币 77.8 亿元（12.1 亿美元），季度交付量达到 25116 辆，同比增长 190.0%，季度毛利率达 23.3%。

2021 年 10 月，理想汽车的北京制造基地正式开工建设，并计划于 2023 年投入运营。该基地将成为理想汽车重要的豪华电动车制造基地

在 Q3 财报的电话会议上，理想表示面对动力电池成本等上涨情况，理想汽车目前没有涨价计划。此外，理想汽车方面预计，供应链问题至少会持续至明年第一季度。

2、马斯克表示将出席下次特斯拉财报电话会议：讲述电动皮卡最新产品路线

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克指出生产电动卡车 Cybertruck 面临供应链问题带来的挑战，并表示将在下次财报电话会（2022 年 1 月）上提供最新的产品路线图。

今年 7 月，马斯克在特斯拉财报电话会议上表示，未来他不一定会出席此类活动，除非有非常重要的事情要说。10 月，马斯克在股东大会上表示，Cybertruck 将于明年开始生产，并在 2023 年实现量产。

3、华为以 1.88 亿元在东莞拿地，生产智能汽车部件

近日，华为以 1.88 亿元竞得东莞松山湖 26 万平方米工业用地，产业类型为智能汽车部件制造。东莞松山湖高新区项目投资效益协议合同书显示，项目投资总额不低于 24 亿元。这是华为近两个月来第二次竞得产业用地。10 月，华为以 2.98 亿元底价拿下深圳市龙华区福城街道一宗工业用地，与新能源产业相关。

4、集度首款量产车将采用高通 8295 座舱芯片

百度、集度和高通技术公司宣布，集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司第 4 代骁龙汽车数字座舱平台 —— 8295，搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于 2023 年上市，将成为国内首款采用第 4 代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。同时，该产品的概念车预计将于明年 4 月在北京车展正式亮相。

5、广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员并实施内部资产重组

广汽集团发布公告称，广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

8 月 30 日，广汽集团发布《关于子公司广汽埃安混改及引入战略投资者的议案》公告，此次内部资产重组标志着埃安混合所有制改革前期基础工作的完成，正式进入混改阶段，为后续的员工持股及引入战略投资者做好了准备。

6、蔚来 ET7 预生产车正式下线，距规模量产一步之遥

11 月 29 日，蔚来汽车官方宣布，ET7 首批预生产车正式下线，这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，量产进程正稳步推进中。

蔚来 ET7 在 2021 年 1 月正式上市，继 5 月中旬首台生产线验证样车下线后，9 月 16 日，其首批生产线试制车在合肥江淮蔚来工厂下线。

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