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智己 L7 下线交付,首批 200 台新车将用于「数据煲机」

张祥威 2021-12-27 08:31:00 1588

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12 月 26 日,智己汽车首款量产车——性能旗舰真智能轿车智己 L7 首批 200 台 Beta 体验版,在上汽集团临港智能工厂正式下线交付,同步启动全国 9 城的「都市巡游」。

智己汽车表示,「智己 L7 Beta 体验版的下线交付是 AI 时代智能汽车开发流程的必经过程,被称为『数据煲机』,也就是用真实场景数据严谨验证深度智能车的智能化性能,带来更高质量的用户交付体验。这一全新范式重新定义了智能汽车开发流程的新标准。

经过「数据煲机」的逐层优化,明年 2 月底,智己 L7 试驾车将会陆续到店,3 月初全面开启实车试驾。在用户试驾体验之后,再正式开启大定环节。

总的来说,智己 L7 用「1+1+3」的全新标准重构了 AI 时代智能汽车的开发模式和产品逻辑。分别是「数据煲机」、「敏捷开发」和标定深度智能车的「三大新基准」。

数据煲机,启动真实场景的「数据养成」

目前,下线后的智己 L7 Beta 体验版,已完全符合在公开道路上驾驶的法律法规要求。交付给系统测试用户后,即刻启动覆盖全国 9 城的「都市巡游」活动,开启真实环境中数据驱动全旅程优化过程。

智己 L7 都市巡游以上海作为首站,围绕外滩、陆家嘴等都市商圈热门路线,走到用户身边。该巡游将通过 9 大都市真实使用场景的数据验证,精调用户触点和产品软件系统的智能化性能;同时对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。

在 DV(设计验证)、PV(产品验证)等质量验证流程之上,智己首创 DFV(Data Feed Validation 真实场景数据验证)全新环节,不断验证、打磨用户体验,以确保智己 L7 在向用户正式交付时,成为深度智能车的高质量交付标杆。

敏捷开发,22 个月完成下线交付

智己汽车成立于 2020 年 12 月 25 日,是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。从 2020 年 3 月立项到智己 L7 首车下线交付,智己汽车仅用 22 个月就完成了整个开发过程,探索出一套深度智能车「敏捷开发」的开发模式。

据了解,智己 L7 采用的四大全新产品架构,是其开发的核心攻关难点。分别是:

iO 原点高端纯电架构提供先进的四轮转向和四轮驱动;

全新一代域融合中央计算数字架构承载 521 个功能 Feature,支持整车深度 OTA,沉浸式座舱体验不断刷新;

SOA 原子化软件架构从底层打破了各功能之间的界限,无界融合,带来场景式的智能交互体验;

IM AD 智能驾驶系统则为用户带来「最像人」的智能驾驶体验。

为了解决智己 L7 多新并举的开发挑战,智己汽车借鉴互联网行业「敏捷开发」的成功经验,通过「边设计、边开发、边集成、边迭代」的方式压缩开发周期;同时联合乘用车、技术中心、零束、斑马、Momenta 及华域等兄弟单位、合作伙伴,采用多轮攻坚大会战的形式提升开发质量和效率。

智己表示,在过去的一个月内,智己 L7 的架构软件迭代了 88 版;每 3 天完成一版智驾功能软件迭代;用户触点 IM 智己 APP,实现了常态化 2 周 1 迭代的更新频率。「敏捷开发」的开发方法最终跑出了 22 个月的「智己速度」,初步形成一套成熟可复刻的智能汽车开发模式。

提出三大新基准,重新定义智能汽车产品

智己汽车把握「软件定义汽车 数据决定体验」的时代脉络,通过数据训练、跨域融合、全域深度 OTA,定义了 AI 时代智能汽车产品的三大新基准。

智己表示,经过数据训练,打造出「最像人」智驾体验的车才是真正的深度智能车。智己汽车打造的数据工厂,在感知、融合、预测、规控等多方面实现全流程数据驱动,形成价值闭环。智己汽车 IM AD 智能驾驶系统基于海量真实用户数据训练,凭借人工智能超级算法,展现出「最像人」的智能驾驶表现。

此外,通过跨域融合,实现场景式智能交互的车才是真正的深度智能车。智己 L7 从底层打通整车各个控制域,无界融通,实现智能场景「跨域融合」。如智己 L7 操作系统 IMOS 界面所呈现的「空中领航」功能,打通了智驾域与智舱域,在复杂城市路段,各种路面信息跨屏显示,为用户创造一种更轻松、更安全的驾驶体验。

最后,智能汽车还应当可以实现全域深度 OTA。智己 L7 实现超 40 个模块的深度 OTA 全覆盖,从智驾、智舱、底盘等大型车载域系统,到 Carlog、气囊等小型功能模块,皆可升级;FOTA 每 3 个月更新一次,SOTA 随时更新,不定期刷新用户体验;且模组采用 AB 区备份。

近日,智己汽车将推出「IM Beta——智己 L7 Beta 体验版内测计划」,天使轮和 A 轮用户均可以加入进来,共同推进「数据煲机」这一智能汽车必经的优化流程。

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本文为汽车之心原创文章,作者:张祥威,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。
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