特斯拉一季度财报出炉

4 月 21 日，特斯拉对外发布的 2022 年第一季度财报显示，今年一季度，公司总营收为 187.56 亿美元，较上年同期的 103.89 亿美元增长 81%，高于分析师预期的 179.2 亿美元；一季度非美国通用会计准则（Non-GAAP）净利润为 37.36 亿美元，同比增长 255%。

特斯拉方面称，公司收入增长的部分原因是交付的汽车数量增加，以及平均销售价格上涨。

2022 年第一季度，特斯拉累计交付约 31 万辆新车，同比增长 68%。财报显示，今年第一季度，特斯拉汽车行业收入达到 168.61 亿美元，同比增长 87%；第一季度 GAAP（美国通用会计准则）汽车毛利率为 32.9%。

特斯拉在财报中也指出，由于供应链这一主要限制因素，公司的工厂已经多个季度以低于计划产能的水平运营，这一情况可能在 2022 年中持续。

除了芯片短缺造成的影响，近期爆发的新冠肺炎疫情也对其供应链和工厂运营带来压力，公司在自主电芯生产、原材料采购和供应商多元化方面投入了大量精力。

受上海疫情影响，其位于上海临港 (600848) 自贸区的超级工厂自 3 月 28 日起，停产了近三周时间，已于 4 月 19 日正式复工复产。

尽管如此，特斯拉 CEO 马斯克在财报电话会议上仍表示，今年，特斯拉将实现 60％的交付量增速，且仍然对多年内实现年均交付量 50％的增长有信心。

随着得州超级工厂和柏林-勃兰登堡超级工厂的生产交付相继启动，特斯拉全球产能也得到了大幅提升。德国 Automobilwoche 的一份新报告称，特斯拉的目标是在本月底前将产量提高到每周 1000 辆。摩根士丹利分析师 Adam Jonas 预计，2022 财年特斯拉将交付 146 万辆车，较 2021 年增长 56%。

特斯拉还透露了其在自动驾驶、机器人出租车等业务方面的进程。公司正在研发一款定制的 Robo Taxi 自动驾驶出租车，它既不会配置方向盘，也不会安装脚踏板。特斯拉希望 2024 年实现 Robo Taxi 量产，这将成为特斯拉增长的「巨大推动力」。

自动驾驶方面，特斯拉方面称，公司将继续开发全自动驾驶软件 Beta 版，今年将有 7 次软件升级。同时，公司将继续研究减少自动驾驶脱离，尤其是专注于无保护左转和通过减少减速实现顺畅驾驶研究。

特斯拉计划在今年面向所有美国用户发布全自动驾驶软件 Beta 版。而此前特斯拉全自动驾驶软件 Beta 版，已向部分加拿大客户发布。