将混动进行到底，比亚迪发布DM-p混动技术
6月9日，比亚迪正式发布DM-p王者混动技术，与此前比亚迪的DM-i技术以“省”为本的技术原理不同的是，DM-p在传承DM-i优秀省油基因的经济性能的同时，还具备极速性能、操控稳定性的安全性能。
DM-p即“powerful”（动力强劲），主要面向在满足对追求极致驾驶体验的用户。DM-p技术是“以电为主”的四驱混动架构，采用最新一代的骁云插混专用1.5T高效发动机，搭配EHS160电混系统，以及最新后驱三合一总成。
除此之外，DM-p技术平台还通过四轮驱动协同控制大幅提升了车辆的行驶稳定性和驾驶安全性，以此带来高效复杂路面的通过性和脱困时间。
至于延续DM-i省油基因，该平台首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，车辆每百公里就可延长20km纯电续航里程，空调节能高达40%，解决了极致性能与极致效能之间的矛盾。
以唐DM-p为例，新车最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，性能堪比百万级超跑。与此同时，唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km。
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比亚迪
本文为汽车之心原创文章，作者：郑森鸿，如需转载，请联系授权。违规转载法律必究。
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