组建“电马赫” 支撑福特电马在华发展

同在美国出众的表现相比，福特电马在中国的表现并不出众。

相关数据显示，今年8月，福特拿下了美国电动车销量的第二名，仅次于特斯拉。其中Mustang Mach-E（电马）销量达3120辆，同比增长115%，不仅如此，MACH-E（电马）8月的订单达到了创纪录的7800多辆。而在中国市场上，福特电马被淹没在新能源的洪流之中，月销不足千辆的成绩也并不值得一提。

为了改变这样的现状，福特重新审视了在中国市场的发展，福特电马也被重新定义为“传奇电跑SUV”，用以传承Mustang传奇跑车基因，突出福特电马极致驾驶乐趣。

Mustang诞生于1964年，其长车头、低车顶、短尾的动感造型，在当年造型千篇一律的汽车中鹤立鸡群，在近60年的发展中，Mustang逐渐成为一种文化，在众多经典电影中出镜，与时尚界与文化界跨界合作，是不折不扣的潮流符号。

福特电马传承了Mustang家族独有标识性设计元素和经典跑车设计理念，前脸延续鲨鱼鼻设计，结合颀长有力的前舱盖，形成独特视觉焦点；溜背曲线自大倾角A柱上方一路向后滑去，勾勒出跑车般的动感车身。三柱形尾灯则采用了与Mustang家族一脉相承的经典设计，在与外扩后轮拱的呼应下，呈现出宽阔有力的饱满尾部。

在延续Mustang传奇姿态的基础上，福特电马焕新引入E-Latch电子门锁、电感Pony车标等创新电气化元素，并在座舱中搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有同级最大15.5英寸中控大屏。

此外，福特电马全系前装智能驾驶辅助硬件，标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能。得益于可进化的智能“神经网络”——FNV电子电气架构，电马将不断通过整车OTA升级焕新体验。

作为由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的首款量产车型，福特电马带来赛道级验证的、全面高品质的驾乘乐趣，极致运动的同时更加稳定和安全。GT车型最大输出功率达359千瓦，可在3.65秒内实现0-100公里/小时加速。为满足不同用户对于能量回收力度、驾驶感受等方面多样化的需求，福特打造了细语、入胜与不羁三种迥然不同的驾驶主题模式，并辅以可独立控制的单踏板模式开关，量身定制个性化驾趣。

同时，福特电马在自在无忧的出行体验上持续加码，电马用户可通过车主App，一键直达国家电网、特来电、星星充电、南方电网等主流充电运营商以及蔚来超充站等33家充电运营商所提供的55万根优质公共充电桩，包括34.5万根直流快充桩，覆盖全国350个城市、80%以上的公共充电资源。

即拥有传奇历史，又融合了现代科技，福特电马将“Mustang文化”引入了电动化时代，为了能够让更多的人感受到福特电马的魅力，福特还成立了福特电马赫科技有限公司（以下简称“福特电马赫”），用于聚焦于智能电动汽车研发和运营。