1、极氪公布新车计划,明年推一款 SUV 和轿车
在极氪 009 于昨晚上市之后,极氪智能科技 CEO 安聪慧又透露了接下来的新车计划,同时,极氪还将加速全球化进程,成为全球化品牌。
安聪慧透露,极氪会在明年年中和下半年投放两款新车,一款是 SUV,一款是轿车,后年也将是两款,新车将基于浩瀚架构,因此也加快了研发速度。同时,后续沃尔沃、路特斯、smart 以及其他品牌,都会陆续有浩瀚架构的产品上市。
同时,极氪 001 会在 2023 年进入欧洲市场,在 11 月下旬公布国际化的规划,成为全球品牌,大家可以在 11 月看到实质性的结果,极氪在产品研发之初就充分考虑了欧标和美标。
2、蔚来整车工厂暂停生产
因受防疫要求,蔚来位于合肥的两座工厂相继停产,目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士表示,10 月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
据了解,为配合防疫,江淮蔚来 F1 工厂原本计划关闭 3-5 天,因为大部分零部件都备有库存,可以封闭式生产,但后来封控时间延长,整体生产和交付的节奏都受到了较大影响。此外,蔚来在合肥经开区的汽车产业园 Neo Park 近期同样处于封闭管控,F2 工厂的整车生产线也暂停运转。
从蔚来公布了 2022 年 10 月的交付量数据来看,10 月,蔚来交付新车 10059 台,同比增长 174.3%。2022 年 1-10 月,蔚来交付新车 92493 台,同比增长 32%。蔚来新车已累计交付 259563 台。
3、L3/L4 级智能网联汽车准入与上路试点即将启动
日前,工信部会同公安部组织起草了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》,11 月 2 日下发通知即日起公开征求社会各界意见。意见反馈截止日期为 2022 年 12 月 1 日。
根据《通知》要求,此次试点申报城市应为地级以上城市,联合拟申报试点的汽车生产企业、使用主体组成联合体,秉承自愿申报的原则。
试点城市方面,除了要具备和 L3、L4 级自动驾驶汽车功能相适应的通信基础设施、高精地图等必要条件外,试点城市所辖区域内拟用于智能网联汽车上路通 行试点的道路里程应不少于 1000 公里或通行区域面积不少于 50 平方公里,试点道路应避免选择人流密集、交通繁华路段。

4、禾赛发布纯固态激光雷达,2023 年交付
11 月 2 日,禾赛科技正式发布了近距离补盲激光雷达——FT120,该雷达是一款纯固态激光雷达,内部没有任何活动部件。
FT120 定位近距补盲,拥有 100°x75°的超广角 FOV,目前 FT120 已经获得多家主机厂总计超过 100 万台的订单,预计 2023 年下半年量产交付。
5、传特斯拉派遣 200 名上海员工支援加州工厂
据知情人士透露,特斯拉将从最近升级的上海工厂派遣工程师和生产人员前往加州弗里蒙特的工厂,以提高该工厂的产量。
知情人士表示,特斯拉将派遣员工——特别是自动化和控制工程师——协助提高弗里蒙特工厂的产量。其中一位知情人士透露,大约有 200 名员工将前往加州,为期至少三个月,首批员工最快将于本月出发。












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