智能汽车昨夜今晨：上汽享道Robotaxi在上海临港启动运营；大众安徽首款车2023年底前投产；

1、上汽享道 Robotaxi 在上海临港启动运营

12 月 15 日，上汽人工智能实验室（上汽 AI LAB）与享道出行共同宣布，搭载了上汽 AI LAB 自研高级别自动驾驶 2.0 技术的 Robotaxi（自动驾驶出租车）在上海临港正式投入运营。

2021 年 12 月，作为上汽集团主导的国内首个车企 L4 自动驾驶运营平台，上汽享道 Robotaxi 在上海嘉定首批部署 20 台车辆，正式开始运营；并在 2021 年年底前，将上海车队规模增加至 40 台，并在苏州高铁新城区域上线 20 台运营车辆。

此次在临港启动运营的 Robotaxi2.0 技术架构方案，由上汽人工智能实验室（SAIC AI LAB）独立完成，后者主要负责高级别自动驾驶技术研发和落地，其在智能驾驶、智能制造、智能座舱等多个维度，都有着长期的技术积累与项目沉淀。

据悉，上汽享道 Robotaxi 还将落地在更多城市。除深耕上海外，计划在年内落地深圳，将实现 L4 级自动驾驶在不同城市生活场景的出行应用。

2、疑似奇瑞/华为/宁德时代合作车型曝光

日前，网络上曝光了一组奇瑞、华为、宁德时代三方合作打造的首款车型谍照，从谍照来看，新车将可能会集成三家的优势资源，拥有先进的智能驾驶辅助系统，电池技术和造车优势资源。预计新车可能会在 2023 年-2024 年上市。

在今年瑶光 2025 奇瑞科技 DAY 上，奇瑞集团董事长尹同跃表示「华为跟我们有非常大的合作项目，很多车型由奇瑞设计和制造，这个量会非常大。」这从侧面也印证了，奇瑞与华为合作车型将不止一款车型。

12 月 15 日，奇瑞和宁德时代，宁德时代与华为各自签署了合作备忘录，根据协议，宁德时代与奇瑞集团将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面的合作。

3、特斯拉计划在墨西哥建工厂

据外媒报道，特斯拉计划在墨西哥建造一家新工厂，并可能在 2023 年初公开。不过，有关新工厂的细节有限，据报道，这家工厂已经建设有一段时间，它将位于墨西哥边境，靠近起亚和通用汽车的工厂。

墨西哥媒体表示，特斯拉已经在墨西哥蒙特雷附近选址，马斯克和州政府正在微调工厂的最终方案，消息人士指出，该块土地已经被收购，但是在公开文件中没有找到土地出售细节。

今年年中，马斯克表示，特斯拉近期不会在中国建设新的超级工厂，但是会扩建上海工厂，中国是一个重要的市场，但长期看它只占到特斯拉 25-30% 的市场份额。特斯拉正在以前所未有的速度扩大生产规模，但目前更多会关注德国柏林和美国得州工厂的产能爬坡上。

4、大众安徽首款车 2023 年底前投产

12 月 16 日-17 日，由中国电动汽车百人会主办的「全球智能汽车产业峰会（GIV2022）」在合肥召开。大众汽车（安徽）有限公司首席执行官葛皖镝参会并发表了演讲。

大众安徽是大众汽车集团在华第一家拥有多数控股权的合资企业，是集团推动电动化转型的关键支柱。葛皖镝特意提到了「安徽速度」。

在短短 18 个月的时间里，大众安徽从无到有，建成了领先的 MEB 工厂，世界一流的生产设备和基础设施，世界一流的生产设备和基础设施，以及毗邻工厂的供应商园区，尽管面对疫情等诸多挑战，仍以「安徽速度」创造了一系列集团纪录。

随着首台预量产车型的成功下线，大众安徽正朝着首款新能源车型于 2023 年年底前全面投产的目标全速前进。

与此同时，大众安徽正在建立一个完整的新能源汽车价值链，涵盖从研发、生产到销售和售后的各个环节。

到今年年底，大众安徽已经有 2000 多名员工，并计划在 2023 年将员工总数扩展到 3500 人，其中包括 1300 名研发工程师。

5、2023 年首发，福特与大众推出中型跨界 SUV

据海外媒体报道，福特将与大众联合在 2023 年推出全新电动 SUV，而这款车将会是一款中型跨界 SUV，这款跨界 SUV 将主要会在欧洲生产销售。

福特 Model E 欧洲团队总经理 Martin Sander 还在社交媒体上晒出了这款车的预告图，新车基于大众 MEB 平台开发。