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数字化重构汽车生态,深圳全力打造「世界一流汽车城」

汽车之心 2022-12-26 11:17:00 4083

12 月 21 日,由工业和信息化部中小企业发展促进中心、中国中小企业国际合作协会与深圳市人民政府共同主办的 2022 年 APEC 中小企业工商论坛在深圳召开。

作为深圳规格最高、规模最大、最具国际知名度和影响力的工商领袖年度盛会。2022 年,APEC 中小企业工商论坛首次聚焦汽车行业数字化机遇,关注汽车产业创新和生态建设的专业平行论坛,未来汽车产业新生态高峰论坛同期举行。

会中,工业和信息化部中小企业发展促进中心主任、中国中小企业国际合作协会副会长兼秘书长单立坡率先致辞。

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「从汽车产业发展的历史来看,每一次技术和产品的重要突破都是整车和零部件企业密切配合的结果。在电动化、智能化和新能源化的趋势下,汽车产业链新机遇和整车零部件新型的配套关系将为专精特新中小企业创造了新的切入点和发展空间。同时,未来汽车产业的发展也必将孕育和催生一大批新的专精特新中小企业。工业和信息化部中小企业发展促进中心将在未来汽车产业生态的变革中,坚定不移的支持广大的中小企业,特别是在未来汽车产业生态中的中小企业走专精特新之路,抢抓发展机遇,积极融入未来汽车产业新生态,在未来汽车产业的大发展中实现企业的腾飞。」

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随后,工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴先生致辞称,汽车产业是国民经济的重要支柱产业,也是新技术应用最广泛最深入的工业领域。

代表汽车电动化转型方向的新能源汽车融汇互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术的智能网联汽车,是汽车产业发展的重要战略方向,正日益成为能源、交通、信息通信融合发展的关键节点。汽车产业正在进入新的数字化发展阶段,工业和信息化部将做好产业发展坚强后盾,推动新能源汽车和智能网联汽车实现高质量发展。

随后,深圳市工业和信息化局党组成员、副局长 肖祖平先生致辞,正式确认深圳要打造世界一流汽车城的消息。

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他表示,2022 年以来,深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见,深圳市培育发展智能网联汽车行动计划、深圳经济特区智能网联汽车管理条例等一系列管理政策陆续出台,持续推动汽车智能化、网联化、电动化发展机遇,全力建设智能汽车创新和应用高地。

现在的深从新能源汽车的整车制造到新能源汽车细分产业链的各个环节都有很强竞争力的企业。在新能源汽车等产业的带动下,深圳持续稳住工业压舱石。

接下来,我们深圳将不断补强传统产业链,突破关键核心技术,加快公共服务平台建设,推动汽车产业向价值链高端延伸,奋力建设世界一流汽车城。

对于深圳全力打造「世界一流汽车城的规划,各知名车企及业界意见领袖,也给出了自己的看法。

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比亚迪集团执行副总裁廉玉波先生非常认可这一规划。他指出,深圳是全球创新的高地。没有深圳就没有比亚迪,因为有了深圳的创新理念,全方位对企业的支持,才有比亚迪的发展。

深圳具有这么多的优势,推动了以比亚迪为代表的一批新能源汽车、智能网联汽车,深圳有高度开放的理念,有政策环境,大湾区汽车氛围文化也非常重要,技术也不缺乏,领头企业也有很多,包括华为智能驾驶这些。所以深圳具备世界一流汽车城的潜力,我非常看好深圳未来作为全球汽车引领者的城市,很有发展潜力。

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航盛技术中心中央研究院副院长钱乾也很赞同这一说法。

「航盛技术中心一直深耕深圳市场。我们核心是帮助整个湾区、深圳本土的车企能够更好的去打造智能化的产品。对于航盛技术中心来说,我们具备全面的能力,从研发到制造、交付的全面能力管理。航盛技术中心作为本土深耕的 TRY,在产业链中持续寻找和定位自己的位置,扩大自己的核心优势,帮助国内的企业走到海外去。

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深圳元戎启行科技有限公司副总裁,技术合伙人刘念邱先生则表示,现在的汽车产业的发展是大力向电动化迈进,元戎启行在深圳和大湾区有自己的特点,立足技术本身,与产业链合作伙伴合作,共同助力车企场景方实现转型。

我们认为一个产业的发展不是一家企业去革命掉过去的行业,而是让整个行业方方面面都去应对这样的变化,完成这样的转变。

汽车产业数字化创新与生态建设的圆桌对话环节。各位嘉宾也是各抒己见。

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香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任刘明先生:数字化技术包含的层面非常多。仅从狭义的定义数字化来讲,目前实际上从基于数据的训练,包括对各种模型的训练、多机调度运营过程中产品的降本增效,目前已经实际落实的场景过程中。

后期的数字化更重要的是在实际运营过程中进一步完善和提高这些能力,从而达到更好的效率产出。所以数字化技术本身对于我们来讲,更重要的还是智能化体现。

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悠跑科技副总裁、EEA 电子电器架构工程负责人蔡德暄进一步阐述了对于数字化的理解。「我认为数字化本身最关键最大的是把物理世界真实存在的,或者不一定是真实存在的而是概念的东西转化为从 0 到 1。

具体到汽车行业应用来说,数字化也是这样的。至少从我们的理解,我们企业在做数字化是包括两个方面,第一是数字化技术。第二数字化的技术一定会带来主机架构的变化,会带来数字化支撑它的系统的变化。

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深圳光峰科技股份有限公司副总裁余新。数字化范围很广,而且这个概念并不是很新。

现在我们看到信息化的发展给社会带来了翻天覆地的变化,这主要是利用半导体等等计算能力的不断发展。光峰科技前最主要聚焦的还是怎么能够让虚拟世界和物理世界能够更好的进行一些交互和进行一些反过头来的映射,真正让信息显示脱离开现有的束缚。

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盯盯拍(深圳)技术有限公司副总裁、车载业务总经理王景宇表示,我们坚信一个理念,只有数字化底座能做得好,智能化才能发展得更好。这是我们面向车企提供智能座舱、为行业提供智能网联非常重要的技术基础,也是盯盯拍以后发展非常重要的一个路径。

最后,关于深圳如何打造世界一流汽车城,肖祖平也给出方向,包括不断补强传统汽车产业链、提升自主研发能力、突破关键核心技术、加快公共服务平台建设、完善配套基础设施,推动汽车产业向价值链高端延伸等。

标签: 智能汽车
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