小米第一款车为中型溜背式轿车，分为两个版本
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号 Modena 摩德纳），分为两个版本：
- 一个版本定位 26 万-30 万元区间：基于主流的 400V 平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智能驾驶方面采用了供应商大陆提供的 5R1V（5 个毫米波雷达、1 个摄像头）多传感器融合方案。
- 另一个版本在 35 万元以上：基于 800V 高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，预计可实现 15 分钟充电 80%。智能驾驶方面搭载英伟达 Orin X 芯片，配置激光雷达，算法由小米自研。
小米还在研发第二款量产车（内部代号 Le mans 勒芒），计划 2025 年推出。这款车与摩德纳同平台，但电驱动系统为三电机，电控软件由小米自研。
截止到目前，小米汽车总共 2000 余人。小米汽车有 7 位管理人士直接向雷军汇报，加上小米集团的 9 人，直接向雷军汇报的多达 16 人。
Source：晚点AUTO
标签：
小米汽车
本文为汽车之心原创文章，作者：常盛，如需转载，请联系授权。违规转载法律必究。
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