4 月 19 日,上海车展期间,德赛西威 ICP 生态圈大会以「共创生态 智享体验」为主题成功举办,高通、NVIDIA、德州仪器、芯驰、地平线、黑芝麻等众多头部半导体芯片供应商受邀参加,共探智能驾驶高算力产业趋势下,中央计算平台的技术突破与实车落地。

汽车正演化为可自主移动、智能感知和交互的第三生活空间,用户新需求的爆发决定了高性能计算平台成为智能驾驶技术的核心。2022 年,德赛西威发布了首款可量产车载智能中央计算平台——ICPAurora,实现了从「域控」到「中央计算」的跨越式技术落地。产品发布后,德赛西威开展了与多家头部产业链合作伙伴的技术应用拓展。ICPAurora 拓展方案之一的舱驾融合产品基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC 运行并亮相上海车展,可实现丰富的车载信息娱乐功能。随着 NVIDIA 新一代车规级芯片 DRIVE Thor SoC 的发布,德赛西威有信心加速推动全新舱驾一体方案落地。

现场,德赛西威总裁兼首席执行官高大鹏表示,德赛西威希望通过 ICPAurora 技术破局带动产业链生态破局,为上下游伙伴带来新的行业机会,加快提升从技术开发到商业落地的效率。
在本次会议上,参会厂商围绕智能中央计算平台带来的舱驾融合趋势、产业链影响与挑战等进行深入研讨。
德赛西威副总裁兼技术中心总经理黄力表示,汽车进入电动智能时代,用户需求在不同维度上持续细分,但场景是不变的核心主线。丰富的场景体验需要以软硬件深度匹配为基础,更强的中央控制和跨域融合能力是未来趋势。德赛西威认为,生态合作是场景闭环的最佳路径,首先由芯片、半导体领先厂商构成算力层,支撑多样化产品层和由基础功能模块组成原子服务的服务层;在场景层根据用户需求驱动体验过程链设计,完成功能服务组合,最终在体验层向用户提供兼具舒适、情感、智能、娱乐等于一体的丰富体验。

为打造面向未来服务架构的智能场景解决方案,德赛西威将着力推动 OEM、Tier1、Tier2 的生态互构,打造更加聚焦和协同的一体化联盟,实现从发现到共创,以生态合作实现共赢。
在产业链协同共创的一致目标下,德赛西威携众合作伙伴共同启动「ICP 生态圈」,以技术引领、敏捷高效、安全可靠的产品服务,聚合客户、合作伙伴、科研院校等各方资源,共同做大生态圈,共创全新生态,加速推进中央计算架构上车应用,开启高阶智能驾驶的量产时代。












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