日前,小鹏汽车公布了最新交付量数据。在刚刚过去的 6 月,小鹏汽车共交付新车 8,620 台,环比增长 15%,连续 5 个月实现正增长,其中 P7 车型总交付环比增长 17%。
至此,今年上半年小鹏汽车累计交付量达 41,435 台,其中二季度共交付新车 23,205 台,环比增长 27%。截至 2023 年 6 月 30 日,小鹏汽车累计交付突破 30 万台。

尽管从整体交付量走势来看,小鹏汽车在逐渐向好,与理想汽车、蔚来汽车等相比,仍然还有一定的差距。
作为对比,蔚来 6 月交付新车 10,707 台,环比增长 74.0%;1-6 月,蔚来共交付新车 54,561 台,开启交付至今,蔚来新车已累计交付 344,117 台。理想汽车 6 月交付量首破 3 万台,至 32,575 台,相较去年同期增长 150.1%;今年上半年,理想汽车累计交付量接近 14 万台,在国内造车新势力中继续「断层」领先。
为扭转「颓势」,6 月 29 日,被视为小鹏汽车「翻身仗」关键的小鹏 G6 正式上市,新车共推出 5 个版本,售价区间为 20.99 万元-27.69 万元。根据官方公布的数据,截至 28 日,G6 预售订单量已突破 3.5 万台,目前 Max 版车型选购比例高达 70% 以上。
根据小鹏汽车规划,G6 将于本月正式启动交付,真正实现上市即交付。按照目前火热的预售态势,不难预见小鹏 G6 正式开启交付后,有望助力小鹏汽车整体交付量进一步提升。

而随着小鹏 G6 的上市,小鹏汽车还计划发布「AI 代驾」模式,预计在今年四季度向所有 Max 版用户推送。「据悉,在 AI 代驾」模式下,用户可根据习惯个性化定制智能驾驶路线,从而更加安全、有效率地使用 XNGP。目前,小鹏汽车已在广州、上海、深圳、北京四地开放了城市 NGP,XNGP 周用户渗透率达 94.6%。












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