方程豹首款车型豹 5开启盲订，售价区间 30 万-40 万元 | 成都车展

8 月 25 日，方程豹汽车在成都车展发布首款战略车型豹 5 并开启盲订，盲订价格区间为 30 万-40 万元。

比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格表示，豹 5 核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出「豹力美学」设计语言，体现了新能源硬派越野美学新境界。

豹 5 车身尺寸分别为 4890/1970/1920mm，轴距达 2800mm，整车大气稳重，气势磅礴。在外形塑造上，豹 5 极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯，灵感源自经纬度，一横一竖展现出豹 5 纵横经纬，纵情山河的勇猛形象，前后大灯交相呼应，展现出秩序之美和科技之美。

基于「锁扣」的设计灵感，豹 5 将「锁身」两侧的环形通过使用现代处理手法，经过抽象且简化的设计，巧妙形成拉手；强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感，还将激光雷达等硬件囊括在内。整车造型与功能巧妙契合，极具辨识度，彰显纯粹的越野感受。

基于 DMO 超级混动越野平台，豹 5 首搭智能三把锁、越野专用 1.5T 纵置高功率骁云高功率发动机、前驱 200kW 纵置 EHS 电混系统、高达 285kW 带低速四驱的越野专用后驱总成及 CTC 越野专用双层刀片电池包等一系列专属「豹力科技」，为整车带来超 500kW 的系统功率，零百加速达到惊人的 4.8s。

同时，DMO 还能兼容云辇-P 标准版智能液压车身控制系统，可实现 140mm 超长行程调节及多级阻尼调节。豹 5 有着 39°的接近角、35°的离去角以及 27°的纵向通过角，最大离地间隙 310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况。

在 DMO 的加持下，豹 5 馈电油耗低至 7.8L，综合续航超 1200km，能让用车成本大幅降低，精确切合用户各种出行需求。

豹 5 搭载新能源越野专属 CTC 电池底盘一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非承载式车身提升 38%，能更好地减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上，开发了多达 5 层的高强度防护结构，采用「环抱式」双重防护系统；整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下，能承受超行业标准 10 倍的冲击能量。

户外越野场景，是豹 5 发挥强悍实力的最佳舞台。32000N 的牵引力，可选 2.5t 原厂拖挂资质，让每一次拖挂房车的出行更加自由；随车配置的 VTOL 对外放电功能，也让房车补电更便捷。

在车内座舱方面，豹 5 将以更多的越级舒享配置，致力于为用户提供自在舒适的高奢体验。同时，豹 5 搭载的方程豹 Filink 智能座舱依托开放式生态，实现车机体验全面对齐手机体验。车内 50 英寸 AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统，能为用户打造专属的智能交互空间。

为了保证服务和体验的一致性，方程豹首批渠道将采用全直营模式，在年内实现对一线、新一线、二线、三线等 60 座城市的全面覆盖。后续，豹 5 还将围绕用户的需求及用车场景，在更广大范围内持续布局各类终端。