博世与戴姆勒自动驾驶合作成果落地：Robotaxi在硅谷奔驰

北京时间 12 月 9 日，博世与戴姆勒合作的 Robotaxi 正式在硅谷圣何塞上路，开启试点运营。这个顶级汽车供应商+顶级汽车 OEM 的组合，开始推进高级别自动驾驶技术落地。

这是一辆经过特别涂装的奔驰 S 级轿车，其车顶以及周身装配了整套的自动驾驶传感器。一眼看去，至少配备了 6 颗激光雷达，其他的还包括摄像头、毫米波雷达以及超声波传感器的组合。这辆车的价值必定不菲，当它行驶在圣何塞的街头，俨然「一堆移动的美金」。

目前，这辆奔驰 S 级 Robotaxi 会被限定在西圣何塞和中心城区间来回穿梭运行，而且只对特定的用户群开放。正好在该路线上出行的圣何塞居民，可以通过戴姆勒移动出行公司开发的 App 预定行程，自动驾驶的奔驰车就会从指定乘车点接送乘客至目的地。

为保证安全，车上依然会有安全员进行监控。

2017 年年中，圣何塞成为美国首个邀请企业进行自动驾驶实地测试的城市，并为其分析日益增长的交通压力和挑战。博世和戴姆勒的 Robotaxi 项目正好与圣何塞的「智慧城市」愿景不谋而合，所以三方开始进行合作，期间经过很长一段时间的开发与规划。

在过去两年半的时间里，博世和戴姆勒合作研发了一套完全自动驾驶系统，其中包括车辆管理软件。而且，在车辆运动控制的软件开发中，合作双方还利用模拟测试和经特殊设计的测试场来解决在实际道路交通中罕见的极端工况。为此，德国的工程师使用了专为自动驾驶测试设计的 10 万平方米的测试场，该测试场可按需精确重现复杂的交通状况。

从今年 8 月到 11 月，博世、奔驰以及圣何塞的工作人员一同与试点涉及到的多个社区机构共同探讨项目的实施方案。在与试点沿途居民与商户的多次讨论会上，项目组针对项目目标进行了讨论，演示自动驾驶汽车技术，同时阐述了项目搭建中不同层级的安全冗余设计，并听取当地市民对项目未来使用场景的建议。

最终，这辆奔驰 S 级 Robotaxi 驶上了街头。

博世和戴姆勒的合作在团队上也有明确的分工，戴姆勒负责将双方共同研发的自动驾驶系统装配到车辆上，并提供必要的测试车辆、测试区和测试车队；博世则为双方联合界定的城市自动驾驶研发和制造相应部件。

这个项目团队的一部分成员驻扎在硅谷森尼维尔联合办公，而另外一部分则在斯图加特工作。

因为是联合办公，所以员工们可以随时「相互请教」：博世在传感器、电控单元、转向和制动控制系统及整车子系统方面的专业知识可与戴姆勒多年来在系统集成和汽车制造领域的经验高度融合。

针对这个自动驾驶出租车项目，戴姆勒的移动出行公司会开发相应的车辆管理平台，该车辆管理平台可提供自动驾驶汽车及常规汽车的运营和维护等服务。

此前，这款 App 只开放了传统的奔驰车出行服务，已于美国旧金山湾区和德国柏林投入使用。现在，圣何塞的特定用户已经可以通过该 App 叫到一辆奔驰 S 级 Robotaxi。

博世全球和戴姆勒集团在官方推特上联合发布了一段宣传视频，视频结尾一个小女孩对自动驾驶车里的安全驾驶员说了一句：「Thank you,for nothing.」

正好对应了戴姆勒奔驰的品牌宣言：「The best or nothing.」

而在自动驾驶时代，「Nothing」意味着「Everything」。