智能汽车昨夜今晨：本田CEO未来十年不相信纯电车；大疆投资Livox将发布激光雷达新品；硅谷卡车自动驾驶公司寻求卖身

与汽车之心（微信公众号：Auto-Bit）一起看看，昨夜今晨，智能汽车行业都发生了什么。

1. 本田CEO：未来十年押注混动，不相信纯电动车很快会变成主流

近日，本田CEO Takahiro Hachigo在接受外媒采访时表示本田希望在2030年之前推动新能源汽车的销量达到其全球销量的2/3。

Takahiro认为在这些销量中混动车型将非常关键。因为（新能源汽车）的目标并不是电动化，而是为了提高能效。

针对纯电动车辆的推广， Takahiro认为：「消费者们真的需要纯电动车吗？我个人不是很确信，因为纯电动汽车在基础设施和硬件方面仍有很多要解决的问题。我不认为市场对纯电车辆的需求会很快猛增，这种情况可能对全球市场也是适用的。」

2. 欧阳明高：PHEV将迎来繁荣的10年，未来5年将达到高峰

12月23日在中国电动汽车百人会召开的2020媒体沟通会上，对于未来新能源汽车行业的走势，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：

「未来10年PHEV（插电混动）车型的销量将会上涨。另外，从政策、使用成本方面考虑，PHEV也具有巨大优势。我个人估计今后五年PHEV是要上涨的，但是这中间会有一个高峰，这个高峰大概是在5年左右，我们估计繁荣期大概10年左右。」

3. 大众汽车展示概念机器人：把每个车位都改造成可充电

大众汽车近日对外展示了一款可以在停车场中移动，对车辆进行充电的概念机器人。官方将其描述为：未来能够全自动地为车辆进行充电的移动机器人。

大众集团零部件研发负责人Mark Möller表示：

「新的移动充电机器人将会完全改变不同停车场中的充电条件，包括多层停车场、地下停车场等。过去是车辆去寻找充电桩，而我们则希望反过来让机器人去寻找车辆来解决充电问题。如果理论上，停车场中的每个车位都可以变成可充电的车位。」

4. 阿里将与一汽达成车联网战略合作，菜鸟ET实验室张春晖加盟斑马网络

12月26日消息，据媒体报道，多位接近斑马的知情人士披露，近日阿里将与一汽集团宣布在车联网领域达成合作，合作的主要参与方包括斑马、高德等业务。

与此同时，斑马也在经历一轮人事上的调整，原菜鸟ET实验室主任张春晖从阿里加入斑马，主要负责技术、产品和运营。根据汽车之心得知的消息，张春晖到岗斑马网络已经有2个月。

5. 大疆投资的Livox将在CES 2020发布针对L3/L4的激光雷达新品

根据Livox的官方消息，公司将在CES 2020发布2款激光雷达新品，包括探测距离为260米、专为L3/L4设计的激光雷达Horizon；以及探测距离为500米的Tele-15。

根据官方介绍，Livox成立于2016年，其以独特的光学设计及非重复扫描策略为产品技术核心，致力于突破激光雷达现有行业技术壁垒，帮助客户运用激光雷达实现项目高效商用化落地。 Livox当前已经拥有约200名员工。

6. Uber与载人飞行器公司合作，计划于2023年推出Uber Air

近日Uber宣布与载人飞行器创业公司Joby Aviation达成合作，计划最早于2023年推出基于载人飞行器的按需出行服务，比如从洛杉矶到拉斯维加斯。Joby Aviation总部位于加州，去年曾获得来自JetBlue和丰田的投资。

7. 硅谷卡车自动驾驶公司Starsky Robotics发展遇挫，网曝正寻求行业买家

近日据外媒报道，卡车自动驾驶公司Starsky Robotics在上一阶段中融资不利，近期正在接触行业买家。

Starsky Robotics成立已有3年时间，专注于L4级的无人驾驶卡车。根据Starsky Robotics前员工披露的消息，当前Embark、Cruise Automation、Tesla以及Amazon都对收购表示出了一定的兴趣，目前关于收购合作的谈判正在接洽当中。

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