欧拉好猫双车焕新上市，锚定精品纯电小车新标杆

6 月 27 日，长城汽车技术中心迎来了一场充满情绪张力的产品发布会。以「经典新生 潮而不凡」为主题，2025 款欧拉好猫与 2025 款欧拉好猫 GT 木兰版正式发布。在保持经典设计语言的同时，这两款新车在智能化、舒适性、安全性及用户体验等多个维度进行了系统性升级。

售价方面，2025 款欧拉好猫的建议零售价区间为 8.38 万-10.38 万元。在 10 万元级别的小型纯电轿车中，这一价格区间不仅具有强烈的市场竞争力，更昭示着欧拉汽车在「精品 A0 级」定位上的再次加码。

发布会现场，欧拉品牌总经理吕文斌的一席话透露出更多品牌层面的动作。为了激发用户参与感，欧拉投入 300 万元活动基金，启动了「欧拉出好片」影像创作计划。这场围绕出行、生活和个体表达的摄影活动，不仅是一次营销尝试，也再次强化了欧拉「用户共创」的品牌主张。

事实上，从诞生之初，欧拉就不断强调「为更爱女人的车」背后的情绪价值，并持续在产品设计、功能设定与品牌表达中传递对个性、审美与品质生活的尊重。这种风格并非单一性别导向，而是在小型纯电市场中构建一种「悦己」文化和审美主张。

如果说品牌感性层面的表达是表象，那么产品硬实力的演进，才是欧拉此次焕新的底气所在。

2025 款欧拉好猫在外观上保留了经典猫系轮廓，新增点翠蓝、璀璨绿等国风灵感车漆，与青罗碧、石青翠等国风内饰相得益彰。好猫 GT 木兰版则更偏向运动化表达，面向更追求个性化的用户群体。

设计之外，本次改款最具突破性的升级，集中在智能化能力和多场景适配性。搭载 Coffee OS 3.0 操作系统的智能座舱，配合全新悬浮式 14.6 英寸中控大屏和 10.25 英寸液晶仪表，实现视觉体验与交互体验的双重跃升。同时，支持华为、小米、vivo、OPPO 等主流手机互联的能力，也体现出长城在系统级兼容性方面的务实进化。

语音交互层面更进一步。新版语音助手不仅支持多口音识别、界面「可见即可说」，更实现「一语十意」的多任务并发。以往在中控内频繁切换操作的烦恼，被高度拟人化的交互体验取代，显著降低驾驶分心风险。

而真正将场景思维贯彻到底的，是欧拉此次引入的「八大模式」：从适应极端天气的「乘风破浪模式」，到城市停车后宠物友好的「宠物模式」，再到露营、洗车、哨兵等 OTA 后可用功能，一键切换、多场景智能响应，令这台小型电车的生活适配度显著上扬。

泊车辅助系统也在本次迭代中迎来大幅增强：融合泊车算力提升至 8T，搭配 19 颗感知硬件、超 100 种泊车场景识别能力。无论是异形车位、尽头角落还是划线模糊的老旧小区，新好猫都能快速识别并完成泊入，「好看又好停」的标签被进一步坐实。

安全和续航，是纯电用户始终绕不过去的两大刚需。在这方面，2025 款欧拉好猫和 GT 木兰版也展现出更加体系化的进步。

在动力方面，新车型换装更高效的电驱系统，除入门版外续航均达 430km CLTC，在同级别中保持领先；同时满足城市场景下一周一充的使用需求。电池安全方面，新车全面对标将于 2026 年实施的《电动汽车动力蓄电池安全要求》新国标，构建「全链路防护」体系。在极端测试条件下，实现了「不起火、不爆炸」的设计目标，辅以「180 秒客服响应+300 秒服务介入」的服务承诺，进一步降低用户在使用过程中的不确定性焦虑。

从 2020 年首次面世至今，欧拉好猫已经走进全球 50 多个国家与地区，累计销量突破 28 万台。在此过程中，欧拉品牌不断从「女性友好」「复古美学」逐步向「全球化精品小车」跃迁。今年 6 月，好猫更凭借整车品质表现，荣膺 J.D. Power 2025 中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）紧凑型纯电动车榜首，成为名副其实的品质代表。

这也使得好猫成为长城汽车「出海矩阵」中的核心担当。在欧拉构建的 A0 级纯电新秩序中，「小型车不等于低质」的认知，正在被一次次打破——这也许正是欧拉好猫在竞争激烈的小电车市场，依然可以持续走高的关键逻辑。

在智能化与新能源浪潮深度交织的当下，小型纯电进入了一个微创新驱动、体验驱动的新阶段。2025 款欧拉好猫与好猫 GT 木兰版，从外观、交互、场景到安全体系的全面焕新，不仅是对「精品化小车」理念的落地，更是欧拉对「城市出行最优解」这道行业难题给出的一个新注脚。

「经典新生」的背后，是欧拉与用户的共情能力，更是对产品长期主义的笃定。