魏牌成都车展亮相：双山领衔，高山 7 将开启预售

8 月 29 日，在 2025 成都国际车展上，长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌携蓝山、高山家族、摩卡等重磅车型集体登场。作为长城汽车高端新能源战略的核心，魏牌不仅带来了全新产品，还公布了下一代全动力智能超级平台的最新进展，展现出品牌在新能源市场持续上攻的决心。

过去一年里，蓝山与高山在 30 万级市场的持续走热，成为魏牌重回高端新能源主流行列的关键。数据显示，魏牌今年 1-7 月累计销量突破 4 万辆，其中蓝山交付已突破 10 万台，成为第三款交付量超过 10 万台的大六座新能源 SUV。高山自今年 5 月上市以来，也累计交付接近 2 万辆，并多次位列新能源 MPV 周销榜榜首。

魏牌凭借「双山」车型在销量上的亮眼表现，连续两个月实现月销破万。这样的成绩不仅源于产品本身的竞争力，也体现出用户对品牌的认可。

即将在 9 月 10 日开启预售的高山 7，则被定位为「一家人的移动大客厅」。它强调空间利用率与智能化配置，号称 30 万元以内「唯一标配激光雷达」「唯一标配智能四驱」的 MPV 产品，并在安全性和灵活性方面进行了重点强化。魏牌希望借助高山 7，进一步扩大在新能源 MPV 市场的领先优势。

成都车展上，魏牌还宣布即将推出下一代全动力智能超级平台。这一平台源自长城汽车 35 年的技术积累，具有兼容性强的特点，能够同时支持 5 种动力形式。其核心技术亮点包括：

• 双 4 秒级 2.0 混联系统，带来更强动力表现；

• 800V 混联架构，配合超大容量混动电池组，提升效率与续航；

• 混动 6C 电池，实现纯电续航超 400 公里；

• VLA 大模型，为智能驾驶和座舱体验提供更强的算力与算法支持。

这意味着魏牌不仅在现有产品矩阵上持续投入，还在为下一代智能新能源车型提前铺路。

魏牌强调「为用户创造价值」的品牌理念，并通过直营（DTC）模式加强与用户的连接。在渠道建设方面，魏牌零售中心在一年多时间里已从 0 发展到 460 多家，预计今年将拓展至 700 家，覆盖全国 200 多个城市。

同时，魏牌在用户互动层面也不断探索：邀请用户参与蓝山车身颜色命名；在青藏、川藏、青甘环线上建成 30 个护航驿站；以及通过「双山 3.3 OTA 升级」带来辅助驾驶与智能座舱的体验提升。魏牌 CEO 冯复之在现场表示：「我们要有决心，更要有信心，选择正确且难的路，直面用户需求，真正做到为用户创造价值。」

除了产品和技术展示，魏牌在本次车展还携手国民 IP「奶龙」，打造了「宝宝巴士」互动区，邀请相声演员孙越以「用户体验官」身份站台。孙越在现场评价高山 7 时直言「从机场到酒店一路都睡美了」，以轻松的方式传递产品体验。

在购车权益方面，魏牌为蓝山、高山等车型推出了一系列专属政策，以「真金白银」的方式降低用户门槛，增强市场竞争力。

从「双山」的市场成绩到高山 7 的即将登场，再到下一代超级平台的发布，魏牌正通过产品、技术与用户链接的「三重路径」，重塑自身在高端新能源市场的地位。

在竞争日趋激烈的背景下，魏牌选择了一条「正确且难的路」——以用户为中心、以技术为底座、以直营模式为桥梁。成都车展的亮相，既是一次阶段性成果展示，也是魏牌未来向上发展的信号。