从20万到30万辆仅用7个月 ，岚图泰山下线剑指50万级豪华SUV市场

11 月 10 日, 岚图汽车第 30 万辆整车——岚图泰山在武汉云峰工厂正式下线。这意味着岚图成为首个达成 30 万辆交付规模的央国企高端新能源品牌，同时也标志着东风汽车在冲刺年度新能源 100 万销量目标的进程中迎来关键节点。

从交付节奏来看, 岚图汽车正在经历明显的加速期。

从 10 万辆到 20 万辆用时一年, 而从 20 万辆到 30 万辆仅用时 7 个月, 交付速度提升显著。这一增长曲线在当前新能源汽车市场整体承压的背景下尤为罕见。

数据层面, 岚图汽车 2025 年 1-10 月累计交付同比增长 82%, 实现连续九个月正增长。更值得关注的是,2022 年至 2024 年, 岚图汽车销量复合年增长率达到 103.2%, 在中国高端新能源汽车品牌中位列前三。

这组数据表明, 岚图已经度过了新品牌的生存期, 进入了规模化增长阶段。

从产品矩阵来看, 岚图汽车目前覆盖 SUV、MPV、轿车三大品类, 聚焦 20-50 万元高端市场。岚图梦想家在高端 MPV 市场、岚图 FREE+在中大型 SUV 市场、全新岚图知音在中大型轿车市场均保持了竞争力。相比部分专注单一品类的新势力品牌, 岚图的产品线完整性为其销量增长提供了更稳固的基础。

在销量快速增长的同时, 岚图汽车的盈利能力改善更具产业观察价值。数据显示, 岚图汽车毛利率从 2022 年的 8.3% 提升至 2024 年的 21.0%,2025 年前 7 个月进一步达到 21.3%, 在新能源汽车行业内位居第二。

更重要的是, 岚图汽车在 2024 年第四季度实现单季度盈利, 并在 2025 年前 7 个月保持盈利状态, 成为行业内最快实现单季度盈利和经营现金流转正的新能源车企之一。这在当前新能源汽车行业普遍面临盈利压力的情况下, 具有标杆意义。

这种盈利能力的提升, 一方面得益于产品定价策略的精准把控——20-50 万元价格带处于豪华品牌入门级与主流品牌高端产品的交界地带, 具备较好的利润空间;另一方面, 东风汽车的供应链体系和制造能力为成本控制提供了支撑。岚图旗下黄金工厂与云峰工厂平均 63 秒即可下线一台车, 生产效率达到行业先进水平。

作为第 30 万辆下线车型, 岚图泰山的推出具有明确的战略指向——向 50 万级豪华 SUV 市场发起冲击。这是央国企新能源品牌首次在这一价格区间推出具有全面竞争力的产品。

从技术配置来看, 岚图泰山的核心卖点集中在三个方面。首先是智能化系统, 新车搭载华为乾崑智驾旗舰版本 ADS Ultra 与鸿蒙座舱 5, 代表了当前自主品牌智能化的最高水平。其次是动力系统, 岚海智能超混提供 350km 纯电续航和超过 1400km 综合续航, 在能源补给便利性上优于纯电动车型。

最值得关注的是底盘系统。岚图泰山成为国内首款搭载三腔空气悬架的自主品牌车型, 这一配置此前多见于百万级豪华车。三腔空气悬架配合 EDC 魔毯功能与双向 16°后轮转向, 使得这款大型 SUV 在舒适性和操控性上都达到了较高水准。

从市场竞争角度看, 岚图泰山的直接对手包括宝马 X5、奔驰 GLE 等传统豪华品牌, 以及理想 L 系列等新势力产品。能否在这一市场站稳脚跟, 将决定岚图品牌能否真正完成向上突破。

岚图汽车的成长轨迹, 为央国企在新能源转型中提供了一个可参考的样本。作为东风汽车旗下的独立高端品牌, 岚图在体制机制上进行了创新, 在保留央企体系化能力的同时, 获得了更灵活的市场化运作空间。

技术路径上, 岚图选择了全栈自研策略, 构建了包括平台架构、岚海动力、智能驾驶、智能座舱和车联网生态在内的五大核心技术底座。这种技术积累虽然前期投入大、周期长, 但为后续产品迭代和成本控制奠定了基础。

供应链策略上, 岚图泰山与华为的深度合作展现了央企在资源整合上的优势。通过引入华为的智驾和座舱系统, 岚图在智能化领域快速达到了行业领先水平, 避免了完全自研可能面临的技术风险和时间成本。

生产制造端, 岚图依托东风汽车超过半个世纪的制造经验, 通过数字化手段实现了车型混流生产, 可以满足上万种配置的订单化生产需求。这种柔性制造能力是新势力品牌短期内难以建立的。

尽管取得了阶段性成果, 但岚图汽车仍面临诸多挑战。在品牌认知层面, 如何让消费者接受央企背景的高端新能源品牌, 需要持续的市场教育。在产品竞争层面,50 万级市场的消费者对品牌溢价和产品细节要求极高, 岚图泰山能否获得市场认可还需观察。

从行业格局来看,2025 年新能源汽车市场竞争将更加激烈, 价格战压力依然存在。岚图能否在保持盈利能力的同时继续扩大市场份额, 考验着其战略定力和执行能力。

第 30 万辆整车下线是岚图汽车发展历程中的重要节点, 但更关键的是接下来能否通过岚图泰山这样的旗舰产品, 真正在高端市场建立品牌势能, 实现从量变到质变的跨越。对于东风汽车而言, 岚图的成功不仅关系到新能源转型目标的达成, 更承载着央企在汽车产业变革中的创新探索意义。