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智能汽车昨夜今晨:一汽、东风、长安设立T3科技平台公司;大众入股国轩高科;华为与地图商TomTom达成合作

汽车之心 2020-01-20 07:30:00 1495

与汽车之心(微信公众号:Auto-Bit)一起看看,昨夜今晨,智能汽车行业都发生了什么。

1.一汽、东风、长安设立T3科技平台公司

近日,长安汽车发布公告称,长安汽车、中国一汽、东风汽车、中国兵器装备集团、南京江宁经开科技发展有限公司签订协议,共同发起设立T3科技平台公司,注册资本金160亿元人民币(现金出资)。

其中,长安汽车出资5亿元,持股比例3.125%;一汽出资40亿元,持股比例25%;东风出资40亿元,持股比例25%;兵装集团出资35亿元,持股比例21.875%;江宁经开科技出资40亿元,持股比例25%。

对于这次合作,长安汽车在财报中表示,汽车产业向智能化、新能源转型升级是大势所趋,通过联合组建整车技术研发公司,可以进一步加强技术研发。长安汽车投资T3科技平台公司可以整合优质资源,打造前瞻、共性、核心技术开发及投资平台,参与产业相关标准的制订,满足公司发展战略的需要。

据悉,T3科技平台公司董事会将设置技术战略委员会,由11名委员组成。其中T3科技平台公司董事1名,任主席(由T3股东轮流指定其提名的董事担任),长安汽车、一汽、东风各提名1名,首席技术官(CTO)1名,首席科学家2名,外部行业技术专家4名。

2.大众入股国轩高科

1月17日,路透社援引两名知情人士报道了这则消息。以国轩28亿美元的市值计算,大众收购的20%股份目前价值约5.6亿美元。

如果交易达成,大众将成为其第二大股东,仅次于珠海国轩贸易有限公司,目前持股25%。目前,交易细节已基本敲定,两家公司正在等待中国有关私募股权发行的新监管规定出台。该规定将为大股东提供更灵活的定价机制和更短的禁售期。

3.华为与地图商TomTom达成合作

1月18日消息,荷兰导航和数字地图公司TomTom于当地时间周五证实,该公司已与华为达成协议,在华为智能手机应用程序中使用其地图和服务。 

2019年,华为被美国列入所谓的“实体清单”,被禁止在新手机上使用谷歌官方的安卓操作系统,以及谷歌地图等应用程序。

为此,华为开始构建自己的智能手机操作系统。与TomTom的合作协议意味着,华为现在可以使用这家荷兰公司的地图、交通信息和导航软件,为其智能手机开发应用程序,用以替换谷歌GMS服务中的地图等工具。

4.富士康与菲亚特克莱斯勒联手研发电动汽车

1月17日,据最新的监管申报文件显示,菲亚特克莱斯勒汽车公司计划与代工巨头富士康合作开发电动汽车,以寻求在电池动力汽车市场占据一席之地。

富士康在提交的监管文件中表示,将与菲亚特克莱斯勒成立合资企业,研发和生产电动汽车。据悉,菲亚特克莱斯勒将持有合资企业50%的股份,而富士康将持有不超过40%的股份。双方将在本季度将签订合同。菲亚特克莱斯勒底特律地区总部发言人拒绝置评。

富士康表示,“我们最初的计划是首先在中国为当地市场制造产品”,随后可能会出口。富士康还补充说,合资企业还将专注于“车联网”。富士康电动汽车业务的运营将主要由生产汽车零部件的FIT Hon Teng和富士康安卓智能手机组装部门FIH Mobile等子公司处理。富士康表示,FIH Mobile将为电动汽车的汽车系统提供软件解决方案。

5.布局空中出行,丰田向飞行汽车投27亿元

美国飞行汽车初创公司Joby Aviation于近期完成了由丰田汽车领投的C轮5.9亿美元(约合人民币40亿元)融资,其中丰田投资3.94亿美元(约合人民币27亿元)。丰田将和Joby Aviation共享汽车生产制造经验和电动化技术,并协助材料开发和设计,以推动飞行汽车的量产进程。

此次投资行为,实际上是丰田对未来空中短途运输(载人/载物)的一次长远布局。丰田副社长友山茂树也将出任Joby Aviation董事。丰田社长丰田章男称,空中移动工具的实用化是丰田的长期发展目标。在与Joby Aviation一起面对空中运输的挑战时,丰田也发掘出彻底改变未来交通和生活方式的潜力。

6.奥迪将投资1亿欧元建造4500个充电桩

奥迪近日宣布,将投资1亿欧元(约合人民币7.6亿元)拟在其德国工厂建造4500个充电桩,预计在2022年中安装完毕。这意味着在奥迪的工厂区域平均每10个停车位就有1个可供新能源车充电使用,并且大多数充电桩对公众开放。

2019年底,宝马也曾有相似的充电桩布局。宝马计划,截止至2021年之前,将在其位于德国的办公地点安装超过4100个充电桩,并为员工提供了优惠的充电条件。此外,安装的充电桩将有一半对公众开放使用。

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本文为汽车之心原创文章,作者:汽车之心,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。

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