与汽车之心(微信公众号:Auto-Bit)一起看看,昨夜今晨,智能汽车行业都发生了什么。

在最新一批新能源汽车推广目录中,比亚迪汉EV(纯电动)续航最大可达605公里。汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg,该电池正是比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”。
根据此前消息,比亚迪汉定位中大型轿车,采用了四门轿跑式车身形式,预计将于今年6月份正式上市。
2.新款特斯拉Model S和Model X续航里程提升至630公里
特斯拉现已开始提供390英里(约630公里)续航里程的特斯拉Model S和Model X汽车。到目前为止,Model S的高端版本最高可以提供373英里的续航里程。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上证实,最近几个月制造的所有Model S和Model X汽车都会被提升到390英里的EPA续航里程。特斯拉不久将通过已售汽车的软件更新免费解锁该范围。

3.小鹏P7长续航版申报图亮相:尾标“海马汽车”
近日,在国家工信部329批新车申报目录中,我们发现了小鹏P7的单电机版申报照片。小鹏目前已经发布了三款P7车型,并且在上一批中就已申报过了两个版本,而此次或为在2019年圣诞节期间公布的新增车型——小鹏P7后驱长续航车型。
值得一提的是,小鹏汽车采用代工生产的模式,由位于郑州的海马汽车制造长代工生产。因此,在此次亮相的小鹏P7车型中,尾标上显示“海马汽车”标识。
从申报信息可知,此次小鹏P7后驱单电机版,将会搭载一台最大功率为196kW的永磁同步电机,由精进电动科技或是浙江方正电机提供。
续航方面,官方信息显示,后驱长续航版(此次申报车型)和四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550+km,后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650+km,预售价格区间为24-37万元。此外,有小鹏汽车相关人士称,P7将有望提供续航里程超700Km的车型,不过具体续航里程暂时未知。
4.高瓴资本清仓蔚来股票
2月16日消息 高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。
高瓴资本曾是蔚来的第三大股东,去年二季度曾大幅增持蔚来汽车至4193.83万股。2015年,高瓴领投蔚来1亿美元A轮融资,2018年蔚来IPO时,其持股比例达7.5%。
虽遭高瓴资本清仓,但蔚来汽车最近的融资进展也颇为顺利。
2020年2月6日,蔚来汽车完成累计约1亿美元的可转债融资,投资方为两家与其无关联关系的亚洲投资基金,数额分别为7000万美元(约合人民币4.9亿元)和约3000万美元(约合人民币2.1亿元)。
2月14日,蔚来汽车再次宣布获得1亿美元(约合人民币6.99亿元)融资。与此同时,蔚来汽车宣布公司目前仍有若干其他融资项目正在进行,其结果在现阶段仍有一定不确定性,公司会遵循相应法律要求,适时披露重要进展或信息。
5.英国计划在2032年禁售燃油车及混动车
据英国广播公司BBC报道,英国运输部长格兰特•沙普斯(Grant Shapps)日前表示,英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令,并首次将范围从原有的汽油动力、柴油动力汽车,扩大到混合动力汽车。
英国政府宣布将燃油车禁售法令的生效日期从2040年提前到2035年,以配合实现此前英国政府设定的“2050年完全实现零碳排放”目标。一旦禁令生效,英国将只能销售电动或氢动汽车与厢式货车。
本文为汽车之心原创文章,作者:汽车之心,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。












参与评论
发表
相关评论(共0条)
查看更多评论