9 月 21 日,长城猛龙 PLUS 新车型正式上市,此次推出「力魂版」和「Hi4 255 Ultra」两款车型,售价区间为 18.98 万至 19.68 万元。
作为长城在新能源硬派 SUV 领域的最新产品,新车以原厂合规的个性化外观和扎实的越野能力,为 20 万元级市场提供了新的选择。

猛龙 PLUS 力魂版并不是简单的配置升级,而是针对「个性化越野+新能源日常使用」这一需求推出的产品。
它的定位介于普通家用 SUV 和专业改装越野车之间,面向既看重城市通勤经济性、又向往户外探索的消费者。
过去,用户想要个性化的硬派造型往往需要自行改装,不仅面临法规备案风险,还可能影响整车质保。力魂版通过原厂专属外观套件和车规级工艺装配,直接解决了这一痛点。
新车长宽高分别为 4912 毫米、1950 毫米、1905 毫米,轴距 2850 毫米。
动力方面搭载由 1.5T 发动机与双电机组成的插电式混动系统,综合功率 330 千瓦,综合扭矩 660 牛·米。CLTC 纯电续航里程达 255 公里,日常通勤可以主要依靠纯电行驶,降低使用成本;长途穿越时则由发动机补充能量,缓解续航焦虑。
外观上,新车采用炽烈橙与焰影黑双色车身,前脸换装全新 H 形格栅,配合外方内圆样式的前灯组。
发动机舱盖新增进气口,车顶配备激光雷达,侧窗饰板刻有专属英文标识,18 英寸 AT 轮胎与全黑化套件进一步突出硬派风格。
车内标配 12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏。
越野方面,新车配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,支持坦克转弯和蠕行模式。驾驶模式覆盖四驱、沙地、泥地、雪地,并新增专属的力魂驾驶模式,提升复杂路况下的通过性。
目前 20 万元级新能源硬派 SUV 市场竞争日益激烈。
猛龙 PLUS 力魂版 18.98 万元的起售价在同级别中具备一定性价比,其目标用户主要是热爱户外活动、注重合规性的中青年群体——他们不愿花精力处理改装备案,但希望车辆兼具独特造型、可靠越野性能,以及日常通勤中的低能耗与舒适性。
从品牌层面看,推出官方认证的个性化版本,既丰富了长城的产品矩阵,也在引导「原厂即改装」的消费趋势,有助于提升品牌在年轻越野爱好者中的影响力,巩固其在硬派越野领域的地位。












参与评论
发表
相关评论(共0条)
查看更多评论