中国首个专门针对智能汽车发展的国家级专项文件发布，百度 Apollo 引领开放协同的自动驾驶创新

近日，为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住产业智能化发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，国家发改委联合中央网信办、科技部、工信部等10大部委发布《智能汽车创新发展战略》。

《智能汽车创新发展战略》（以下简称“《发展战略》”）是中国首个专门针对智能汽车发展的国家级专项文件。《发展战略》从发展态势、总体要求、主要任务、保障措施四个方面出发，为中国智能汽车的创新发展指明了战略方向、长期愿景、基本原则和关键节点。

在当下新冠肺炎流行、疫情形势严峻的特殊时期，包括智能汽车产业在内的各行各业经营活动均受到不同程度的影响。《发展战略》的出台，正是特殊时期11大国家部委为推动智能汽车产业的发展送来了一剂强心剂。《发展战略》提出，在2025年，将形成中国标准的智能汽车体系；实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用；到2035 – 2050年，中国标准智能汽车体系全面建成。

《发展战略》还指出，在中国发展智能汽车产业，应当构建协同开放的智能汽车技术创新体系，构建跨界融合的智能汽车产业生态体系。《发展战略》鼓励人工智能、互联网等企业发展成为自动驾驶系统解决方案领军企业，鼓励信息通信等企业发展成为智能汽车数据服务商和无线通信网络运营商，鼓励交通基础设施相关企业发展成为智慧城市交通系统方案供应商。

百度作为中国领先的互联网与人工智能企业，早在2013年即投入自动驾驶的探索和研发。2017年，国家科技部公布首批国家人工智能开放创新平台，百度Apollo成为建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台的基础。

百度Apollo自成立的第一天起，就坚持开放赋能、与产业伙伴协同发展的平台理念。目前百度Apollo已经成为全球最大的自动驾驶开放平台。截止2019年底，百度Apollo在全国各地已经取得超过150张测试牌照，落地23座城市，测试里程超300万公里，拥有开发者超过36000名，开源代码56万行，已申请的相关专利数1237件。

作为中国智能驾驶的领军企业和智能汽车产业的关键零部件供应商，百度Apollo在旗下自动驾驶、车路协同与智能车联等主要方向上，还先后凭借高精地图、小度车载OS与自动驾驶套件取得车规级认证。目前百度Apollo平台已经集齐IATF 16949、ISO 26262及ASPICE等国际主流车规标准认证，百度Apollo也是行业内最符合车规要求的自动驾驶平台。

《智能汽车创新发展战略》充分肯定了无人驾驶、智能汽车与智能交通的发展具有长期的战略意义。在疫情严峻的当下，自动驾驶与无人化的技术也拥有巨大的发挥空间，非常时期利用创新的技术手段阻断疫情传播为人们的生活、医疗提供保障支持同样具有重大价值。

2月10日，百度Apollo宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，加速自动驾驶产品应用，联手生态伙伴，驰援疫情防控。同时期，百度Apollo已经携手多家生态合作伙伴进入“战疫”的最前线，以自动驾驶技术支持疫区与隔离区的清洁消毒、送餐和物流等智能无人化服务。

在山东青岛，从1月31日开始，百度Apollo生态合作伙伴青岛悟牛智能科技有限公司就陆续在青岛青大附院等无偿捐赠并部署了近30台自动驾驶喷洒消毒机器人，进行消杀作业。2月4日，Apollo生态合作伙伴新石器的2台无人车就已经发往武汉，准备投入防疫工作。Apollo生态合作伙伴中科慧眼也推出带体温检测的AEB系统等三款疫情监测系统，带体温检测的AEB系统可在商用车车内或前后车门处实时监测人体体温，并在超过人体正常体温时报警并记录数据。近日，百度Apollo生态伙伴智行者还宣布，将为全国16个重点新冠患者收治医院配备无人清扫消毒车或配送车。

我们坚信自动驾驶等无人化技术的加持将加速助力疫情早日退散。在《智能汽车创新发展战略》指导下，中国的智能汽车发展也将迎来崭新的阶段，作为自动驾驶与智能汽车产业的领军力量，百度Apollo将继续砥砺前行，将安全、简单、美好的汽车出行体验带给普通的用户。