智能汽车昨夜今晨：大众将投70亿欧元提升软件研发；奇瑞雄狮科技获得新一轮注资；吉利沃尔沃成立极星新公司

与汽车之心（微信公众号：Auto-Bit）一起看看，昨夜今晨，智能汽车行业都发生了什么。

1. 大众汽车集团2019年销量1097万辆，研发投入11亿欧元

3月17日，大众汽车集团通过在线沟通会对外发布2019年年度经营业绩。2019年，大众汽车集团全球市场累计销量为1097万台，同比增长了1.3%。

在研发方面，2019年，大众汽车集团投入的研发费用达到11亿欧元，同时将投入70亿欧元，提升集团软件开发能力，在数字化领域的工作重心将聚焦于提升软件开发、云计算、互联互通等核心能力。2020年1月1日起，旗下软件部Car.Software正式投入运营，目前该部门拥有3000多位IT专家，到2025年，将被提升至1万人。

2. 奇瑞雄狮科技获2亿元注资

3月17日，据未来汽车日报报道，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金，“资金已经基本到位，工商备案信息会有延迟，已经在走流程了”。

奇瑞集团在今年1月发布的一份内部通知中提出，明确将雄狮科技作为集团智能化板块平台，以软件技术为核心，聚焦自动驾驶、车联网、大数据三个领域，主要业务范围包括高级辅助驾驶及自动驾驶核心技术研发和解决方案、基于车辆及用户的大数据采集、分析及数据产品开发及运营、智能座舱和车载娱乐操作系统开发及车联网生态维护等。

3. 吉利、沃尔沃合资成立极星汽车新公司

天眼查数据显示，3月11日，极星汽车（上海）有限公司正式成立，该公司注册资本20.55亿人民币，公司经营范围包括汽车及零配件批发；汽车新车零售；汽车零配件零售等，由极星（Polestar）的运营主体——北辰汽车（上海）有限公司全资控股。

4. 比亚迪正式对外宣布弗迪公司

3月13日，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。据了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。

5. 理想汽车CEO李想对外披露公司无推出MPV车型的计划

3月16日，理想汽车CEO李想在个人社交媒体上谈及MPV车型时透露，在理想汽车未来的产品计划中没有MPV车型。

他表示，主要原因在于无论是增程式还是纯电动MPV车型，如果给MPV的底盘铺上电池组，上下车便利性和空间这两个对MPV来说最重要的优势都将被牺牲掉，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，弱化产品的续航表现。“物理结构决定了，相同的尺寸下，Sedan(轿车)一定是最舒适的，MPV一定是空间最大的。”

在此之前，网上也曾曝出理想汽车正在进行大型轿车的研发。李想曾澄清，“大型Sedan（轿车）产品在市场分析阶段没过关，所以不存在暂停的说法，是根本就没有。”

「汽车之心·行家说」预告

3 月 19 日周四晚 20:00-21:00，清华大学计算机系教授，博士生导师，清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东将带来主题为《AI与5G如何助力智能驾驶产业发展—— “新基建”与“智能汽车创新发展战略”解读》的线上分享。

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