智能汽车昨夜今晨:新能源补贴政策将延长2年;比亚迪、吉利年利润分别降42%与35%;蔚来重组三电业务
1. 国务院:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长2年
国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议,确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。对于备受市场和疫情交加影响的汽车行业来说,这次的新政无疑是一针“强心剂”。具体来看,为促进汽车消费,会议确定,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
2. 比亚迪2019年净利润下降42.03%,研发费上升、政策退坡是诱因
3月31日,比亚迪车发布2019年年度业绩快报,净利润大幅下降42.03%。
业绩快报显示,比亚迪2019年营业总收入约1277.39亿元,较去年同期下降1.78%,归属上市公司股东净利润约16.12亿元,同比下降42.03%,基本每股收益0.50元。比亚迪表示,净利润同比下滑主要受行业及政策变化及研发费用上升影响所致。
3. 吉利汽车2019年营收974亿元,2020年瞄准141万台销量
3月30日,吉利汽车发布财报,2019年吉利汽车总收入为974亿元,同比下降9%,净利润总额为83亿元,同比下降35%。在销量上,2019年吉利汽车(包括领克品牌)销量为136.15万辆,同比下降9%,新能源汽车销售11.3万辆,同比增长66.5%。
在疫情对公司的影响方面,浙江吉利控股集团总裁安聪慧表示,公司维持年初141万的年销售目标不变,全球化的布局在未来也能更好进行,吉利长远的规划没有发生任何的变化。
4. 蔚来重组三电和整车业务,高级副总裁黄晨东离职
蔚来汽车负责电动力工程团队的高级副总裁黄晨东或将离职。黄晨东是蔚来的元老级高管之一,其在蔚来成立不到半年就已加盟。他曾任上汽集团新能源事业部副总经理,加入蔚来后,曾负责过智能驾驶技术研发,此后主要负责电动力工程业务,这些均是新造车公司的核心业务,尤其以三电系统最为核心。黄晨东去年10月升任蔚来高级副总裁,直接向CEO李斌汇报。
一位接近黄晨东的蔚来内部人士透露,黄晨东的离职与蔚来近期对电动力工程部门的重组有关。
5. 加快转型升级,中国一汽新能源智能网联创新试验基地布局吉林
3月27日,中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动仪式在长举行。据了解,中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地总规划面积26.6万平方米,总投资26.9亿元,主要由新能源试验区、智能网联试验区和被动安全试验区三个主区域构成,着力构建以新能源试验为主导,以智能网联等新型研发类试验为特色,以被动安全、行人保护、增减材制造创新中心为补充的创新试验基地。
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