智能汽车昨夜今晨：大众汽车软件负责人或将离职；特斯拉将推500公里续航后驱Model Y；宁德时代市值逼近5000亿元

1、大众汽车软件负责人 Christian Senger 或将离职

近日，德媒《商报》援引不具名人士消息称，大众汽车（Volkswagen AG）软件主管兼大众汽车品牌董事会成员 Christian Senger 将辞职。原因是大众 ID.3 和新款高尔夫的软件问题重重。

自去年 12 月至今，关于 ID.3 因为软件问题而延迟交付的消息不断传出。

今年 3 月份，德国《经理人》杂志爆料：大众汽车正存在大量的 ID.3 软件问题。数百名软件测试员每天会发现 300 个软件漏洞，超过 10000 名技术人员正试图解决这些问题。

就在上个月 ，前奥迪研发主管 Peter Mertens 撰写专栏文章，指责职业经理人制度下大众集团的软件研发弊端，包括过度追求利润、外包程度过高等。

这篇指责文章发布后，6 月 29 日，Christian Senger 在一篇采访文章中描绘了大众如何建立智能汽车时代的重注—— VW.OS。主要包括大幅度减少外包软件份额、2025 年之前雇佣 10000 名员工为软件部门效力等等，疑似对 Peter Mertens 的隔空回应。

2、特斯拉将推出后轮驱动版 Model Y 续航近 500 公里

近日，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）发推文证实，该公司将推出一款价格更实惠的后轮驱动版 Model Y，其续航里程接近 500 公里。

即将推出的版本将是特斯拉为这款全电动跨界 SUV 设计的第一款单电机车型，预计入门价将在 4 万美元左右。通过推出长续航后轮驱动版 Model Y，特斯拉将为其 Model Y 增添一系列大电池车型，这些车型的主要区别在于性能、全天候牵引需求，当然还有价格上的不同。

3、宁德时代市值逼近 5000 亿人民币

7 月 13 日，宁德时代股价高开高走，盘中一度涨停封板，后有小幅回落但尾盘继续回封，收涨 9.91%，报 224.11 元，市值接近 5000 亿元。

盘中，有消息称宁德时代将从本月起为特斯拉上海超级工厂提供动力电池，或受此因素影响宁德时代一度涨停。在宁德时代2月份披露的公告中显示，宁德时代向特斯拉供货有效期限自2020年7月1日至2022年6月30日，购买标的为锂电子动力电池。

此前的 7 月 10 日，宁德时代发布公告称，本田拟通过其境内子公司参与其非公开发行股票的认购，认购数量约占此次非公开发行股份后总股本的 1%，并将持续持有至少五年。宁德时代还将向本田提供一定的优先权利。

4、上汽名爵 6 将搭载 L2.5 智能驾驶功能，6 0公里时速内可自动跟停

近日，第三代名爵 6 上市，共推出 7 款车型，价格区间为 8.78万-13.38 万元。

在智能网联方面，名爵 6 配置了斑马智行的 AR Driving 实景辅助驾驶、斑马智行 3.0 系统等功能，此外，名爵 6 还是同级首个搭载 L2.5 PLUS 智能驾驶功能的运动家轿，搭载 Super TJA 超级交通拥堵辅助系统，能在 0-60 公里时速范围内，实现拥堵路况下的自动跟停功能。

5、仙豆智能研发总部落户上海

7 月 11 日，仙豆智能「智能网联研发总部」正式落户上海。未来，仙豆将发挥自身产业资源优势和产业链整合能力，推进人工智能与汽车产业的深度融合和产业化突破。

仙豆研发总部将加大物联网+混合现实+人工智能+ 5G 等重点领域技术的研发投入，加速 AI技术在汽车场景的应用落地，夯实汽车智能化业务领域的核心人工智能技术和产业融合能力。

今年上半年，仙豆在北京、深圳两大互联网创新高地同时设立了办公室，并在德国、上海设立了两大产学研究中心，储备AI前瞻技术。经过1年多的奋力狂奔，仙豆成为长城汽车数字化升级战略合作伙伴，并全力协助其完成企业级的数字化转型。

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