北京时间今天凌晨,小鹏汽车向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO文件。
IPO文件显示,小鹏汽车计划在纽约证券交易所上市,股票代码为“XPEV”。
不过小鹏汽车IPO发行价区间和发行股份数还未确定,融资额也没有不确定,IPO文件中列出的1亿美元拟发行价格的最大值仅作占位使用,不代表小鹏汽车IPO实际融资额。
小鹏汽车在IPO文件中公布了2018年至今年6月30日的经营情况,包括小鹏G3和P7两款车型的交付状况、营业收入、亏损状况等信息。
值得注意的是,小鹏汽车在2018年净亏损13.99亿元,2019年净亏损36.92亿元,今年上半年净亏损7.96亿元。
从2018年至今年上半年,小鹏汽车的亏损总额达到58.87亿元。与理想汽车亏损40.47亿元相比,亏损规模更大。
与此前在美国上市的蔚来汽车、理想汽车相同,小鹏汽车也以新兴成长公司的身份申请上市,承销商包括瑞士信贷、摩根大通和美银证券。
在IPO文件中,小鹏汽车公布了旗下小鹏G3和小鹏P7两款车型的交付量。
小鹏汽车自2018年11月开始生产G3车型,截至今年7月31日,小鹏已经交付18741辆G3车型。
从今年5月起,小鹏开始交付旗下第二款车型P7,截至今年7月31日,小鹏已经交付1966台P7车型。
小鹏汽车整体交付量达到20707辆。
「汽车之心·行家说」预告
8 月 13 日周四晚上 20:00,黑芝麻SOC设计总监何铁军将带来主题为《车规级智能感知芯片-智能驾驶域控制器的大脑》的分享。
欢迎扫描下方二维码预约收看直播。

本文为汽车之心原创文章,作者:李笠,如需转载,请联系授权。违规转载法律必究。












参与评论
发表
相关评论(共0条)
查看更多评论