Waymo 牵手戴姆勒，将推出 L4 级自动驾驶卡车

近日，戴姆勒卡车集团在官网上宣布，目前正在与 Waymo 展开合作，联手打造 L4 级自动驾驶卡车。

从戴姆勒卡车集团在官网公布的信息来看：

戴姆勒卡车集团与 Waymo 之间的合作，主要是将 L4 级自动驾驶技术部署到戴姆勒 Freightliner 品牌下的 Cascadia。

根据双方规划，在未来几年内，由 Waymo 自动驾驶技术驱动的戴姆勒 Freightliner Cascadia 卡车将向美国客户推出，戴姆勒其他品牌的自动驾驶卡车车型也将随后在其他市场中推出。

这并非戴姆勒首次涉足自动驾驶卡车技术。

2019 年 8 月，戴姆勒收购了一家名为 Torc Robotics 公司的多数股权。

这家位于美国弗吉尼亚州的自动驾驶企业与 Waymo 一样，专注开发 L4 级自动驾驶技术，即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶，无需人类驾驶员参与。

戴姆勒卡车管理委员会主席 Martin Daum 表示：

至少到目前为止，戴姆勒与 Waymo 的合作将主要集中在底盘开发和车辆制造上，使自动驾驶系统可以更轻松地整合到车辆上。

两家企业希望共同推进自动驾驶技术的发展，开拓自动驾驶系统中的一个不为人知的方面：在车辆上建立冗余系统。

对 Waymo 而言，戴姆勒也不是首家与其达成技术合作的汽车厂商。此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

自动驾驶货运市场向来不缺少玩家，除了整车厂商，创业公司 Ike、Embark、智加、图森也在朝着全自动驾驶卡车的目标迈进。