智能汽车昨夜今晨：蔚来重启L4自动驾驶自研；图森未来获3.5亿美元融资
与汽车之心一起看看，昨夜今晨智能汽车行业都发生了什么。
1.蔚来重启L4级自动驾驶自研，前Momenta研发总监任少卿牵头
据《晚点 LatePost 》消息，蔚来已开始自研 L4 级自动驾驶技术，由高管任少卿负责，目前处于团队组建、数据采集阶段。
任少卿原为中国自动驾驶初创公司 Momenta 研发总监，今年 8 月加入蔚来，现任蔚来助理副总裁（AVP），直接向创始人、 CEO 李斌汇报，负责无人驾驶算法团队。据了解，新团队中，一部分为任少卿在 Momenta 的旧部。
与此同时，蔚来新提拔了自动驾驶总监章健勇升任 AVP，直接向李斌汇报。
章健勇是蔚来早期员工，曾在 2013 年-2014 年期间在上汽集团负责自动驾驶前期开发工作。他此前的汇报对象是北美原蔚来自动驾驶 VP Jamie Carlson，后者于今年 6 月份离职。
自动驾驶团队双 AVP 的设置，可能意味着李斌还没找到能够统领蔚来自动驾驶的合适人选。
2.马斯克：特斯拉长期目标是降低电池组成本至50-55美元/kWh
11月25日，马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉的长期目标是降低电池组的成本至50-55美元/kWh。
马斯克表示，为了开发出人人都买得起的电动汽车，目前的首要任务是降低车辆的成本，这包括增加电池能源密度以及降低电池组的成本。
此前特斯拉推出“4680”电池，与“2170”电池相比，续航里程比上一代提高了16％，每千瓦时的成本降低了14％。
3.自动驾驶卡车公司图森未来获3.5亿美元融资
据《福布斯》援引两位知情人士的消息，自动驾驶重型卡车初创公司图森未来（TuSimple）在 10 月结束的 E 轮融资中获得了 3.5 亿美元融资，比其原本的目标足足多出了至少 5000 万美元。
据知情人士表示，此轮融资由咨询与投资公司 VectoIQ 及该公司首席执行官 Steve Girsky 领投，现有的卡车制造伙伴 Navistar 以及大众旗下的 Traton 集团参投。
据数据研究公司 PitchBook 的数据显示，在 E 轮融资之前，图森未来的估值已达 11.2 亿美元。该公司主要为商业客户提供自动驾驶货运服务，创造了少量收入。
此外，还有知情人士表示，图森打算通过传统 IPO 方式上市，而不是通过 SPAC 方式上市。
目前，图森未来发言人拒绝对该公司最新一轮融资置评。
4.市场监管总局：进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管
近日，市场监管总局办公厅印发《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》。通知提出，市场监管总局质量发展局将组织相关单位加强汽车OTA安全监管技术研究，探索建立OTA监管数据平台，组织开展OTA安全技术评估，并加强相关的召回监督工作。如发现生产者存在未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷或未按照已备案的召回计划实施召回等违法行为的，将严格依法处理。
5.华为重申不造整车：谁再建言造车干扰公司，调离岗位
11月25日，华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件（华为EMT决议【2020】007号），正式将华为智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。
华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造“好车”，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”
6.文远知行公布运营一周年成绩单：无任何主动责任事故
11 月 25 日，自动驾驶公司文远知行公布运营一周年成绩单：
共计安全完成 147128 次出行，服务用户数超 60000 名，无任何主动责任事故。
2019 年 11 月 28 日，文远知行在广州市黄埔区开启 Robotaxi 运营，用户无需任何申请、审核，只需下载 WeRide Go App 即可呼叫使用。
2020 年 6 月，文远知行 Robotaxi 上线全国性聚合打车平台高德，进一步提高开放程度，通过更多平台走向大众。
在黄埔区城中心 144 平方公里范围内，文远知行 Robotaxi 设立了 200 多个上下车点，连接市民日常出行场景。每周一到周日，从早八点到晚十点，文远知行 Robotaxi 穿梭在居民小区、办公楼、商场、地铁、公交站点之间，与传统交通工具共同承载城市出行。
7.恒大汽车有关人士回应发改委摸底新能源汽车投资项目
近日有报道称，国家发改委要求各地提供本地区纯电动汽汽车项目规划和招商引资情况，其中明确要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。对此，恒大汽车有关人士的回应是：目前公司内部还在对此事进行核实，官方回应再核实之后会发出。
1.蔚来重启L4级自动驾驶自研，前Momenta研发总监任少卿牵头
据《晚点 LatePost 》消息，蔚来已开始自研 L4 级自动驾驶技术，由高管任少卿负责，目前处于团队组建、数据采集阶段。
任少卿原为中国自动驾驶初创公司 Momenta 研发总监，今年 8 月加入蔚来，现任蔚来助理副总裁（AVP），直接向创始人、 CEO 李斌汇报，负责无人驾驶算法团队。据了解，新团队中，一部分为任少卿在 Momenta 的旧部。
与此同时，蔚来新提拔了自动驾驶总监章健勇升任 AVP，直接向李斌汇报。
章健勇是蔚来早期员工，曾在 2013 年-2014 年期间在上汽集团负责自动驾驶前期开发工作。他此前的汇报对象是北美原蔚来自动驾驶 VP Jamie Carlson，后者于今年 6 月份离职。
自动驾驶团队双 AVP 的设置，可能意味着李斌还没找到能够统领蔚来自动驾驶的合适人选。
2.马斯克：特斯拉长期目标是降低电池组成本至50-55美元/kWh
11月25日，马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示，特斯拉的长期目标是降低电池组的成本至50-55美元/kWh。
马斯克表示，为了开发出人人都买得起的电动汽车，目前的首要任务是降低车辆的成本，这包括增加电池能源密度以及降低电池组的成本。
此前特斯拉推出“4680”电池，与“2170”电池相比，续航里程比上一代提高了16％，每千瓦时的成本降低了14％。
3.自动驾驶卡车公司图森未来获3.5亿美元融资
据《福布斯》援引两位知情人士的消息，自动驾驶重型卡车初创公司图森未来（TuSimple）在 10 月结束的 E 轮融资中获得了 3.5 亿美元融资，比其原本的目标足足多出了至少 5000 万美元。
据知情人士表示，此轮融资由咨询与投资公司 VectoIQ 及该公司首席执行官 Steve Girsky 领投，现有的卡车制造伙伴 Navistar 以及大众旗下的 Traton 集团参投。
据数据研究公司 PitchBook 的数据显示，在 E 轮融资之前，图森未来的估值已达 11.2 亿美元。该公司主要为商业客户提供自动驾驶货运服务，创造了少量收入。
此外，还有知情人士表示，图森打算通过传统 IPO 方式上市，而不是通过 SPAC 方式上市。
目前，图森未来发言人拒绝对该公司最新一轮融资置评。
4.市场监管总局：进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管
近日，市场监管总局办公厅印发《关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知》。通知提出，市场监管总局质量发展局将组织相关单位加强汽车OTA安全监管技术研究，探索建立OTA监管数据平台，组织开展OTA安全技术评估，并加强相关的召回监督工作。如发现生产者存在未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷或未按照已备案的召回计划实施召回等违法行为的，将严格依法处理。
5.华为重申不造整车：谁再建言造车干扰公司，调离岗位
11月25日，华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件（华为EMT决议【2020】007号），正式将华为智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。
华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造“好车”，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”
6.文远知行公布运营一周年成绩单：无任何主动责任事故
11 月 25 日，自动驾驶公司文远知行公布运营一周年成绩单：
共计安全完成 147128 次出行，服务用户数超 60000 名，无任何主动责任事故。
2019 年 11 月 28 日，文远知行在广州市黄埔区开启 Robotaxi 运营，用户无需任何申请、审核，只需下载 WeRide Go App 即可呼叫使用。
2020 年 6 月，文远知行 Robotaxi 上线全国性聚合打车平台高德，进一步提高开放程度，通过更多平台走向大众。
在黄埔区城中心 144 平方公里范围内，文远知行 Robotaxi 设立了 200 多个上下车点，连接市民日常出行场景。每周一到周日，从早八点到晚十点，文远知行 Robotaxi 穿梭在居民小区、办公楼、商场、地铁、公交站点之间，与传统交通工具共同承载城市出行。
7.恒大汽车有关人士回应发改委摸底新能源汽车投资项目
近日有报道称，国家发改委要求各地提供本地区纯电动汽汽车项目规划和招商引资情况，其中明确要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。对此，恒大汽车有关人士的回应是：目前公司内部还在对此事进行核实，官方回应再核实之后会发出。
本文为汽车之心原创文章，作者：姚旭阳，如需转载，请联系授权。违规转载法律必究。
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