智能汽车昨夜今晨：特斯拉将在两周内大范围推送 FSD 软件；华为与车企的合作模式分三种

与汽车之心一起看看，昨夜今晨智能汽车行业都发生了什么。


1、马斯克：特斯拉将在两周内大范围推送 FSD 软件

最近，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示称，将在未来两周内向更大范围的用户推送升级版本的「全自动驾驶（Full Self Driving）」软件系统（简称：FSD 系统）。

2020 年  10 月，特斯拉已经向少部分用户推送了 FSD Beta 测试版本，特斯拉也希望通过这些用户在现实情况中的使用，来进一步完善 FSD 的功能。

而在未来，特斯拉表示 FSD 最新的更新版将向更多「专业且谨慎」的车主推送。

据悉，这次更新后的 FSD 系统将进一步优化其驾驶辅助功能，改善其在现实场景中的使用体验。

其中包括汽车可视化界面将得到改进，驾驶员需要干预的程度减少 30%。而根据此前的信息，FSD 系统也包含了「路口让行」功能，使其可以预判车辆和行人，并做出合理的让行。

2、大众或将计划生产 ID.1 和 ID.2 纯电动车

据外媒报道，大众计划生产两款纯电动车来扩大其电动产品的阵容。

据了解，两款车型分别为 大众ID.1 和大众 ID.2，未来二者或将会通过取代大众 e-up！和 Polo，以此来填补大众品牌在微型和小型纯电动车领域中的空白。

据悉，两款纯电动车型将基于大众 MEB 电动化平台打造，大众ID.2 或将于 2023 年上市，售价大约 2 万欧元（约 15.7 万人民币），并且或将配备磷酸铁锂电池。

大众 ID.1 车型或将于 2025 年上市。

3、艾拉比宣布完成 A 轮融资，张江高科领投

11 月 30 日，OTA 方案提供商艾拉比宣布完成 A 轮融资。

本次融资由张江高科领投，张江科投和凯辉基金跟投，其中张江高科刚刚还联手上汽集团和阿里投资了智己汽车。

艾拉比表示，此次融资将主要用于新增 OTA 相关的软件产品线，布局大数据板块，开拓海外市场，从而更好地感知汽车及物联网领域发展趋势。

据统计，截至目前艾拉比已成为 20 个主机厂 Tier1 供应商，与 50+ 零部件供应商及软件服务商展开了实际项目合作，合计达成 50 款以上车型平台的 OTA 体系建设项目，并完成多个项目的验收交付。

在传统汽车方面，出货量前十大的车厂中，有一半是艾拉比的客户，而新能源汽车领域，出货量前三大厂目前也都已经是艾拉比的客户。

4、不造车的华为，与车企的合作模式分三种

第一种与传统 Tier1 类似，直接向车企提供零部件。

第二种模式是向主机厂提供平台化支持，包括车控、智能驾驶、座舱等多种域控制器，及鸿蒙生态等技术和产品平台提供给主机厂。

第三种模式是从硬件到软件、从平台到系统为客户提供全栈解决方案，车身打 HI 标的正是这种模式。

对车企来说，华为解决方案中最具吸引力的是强大的算力和操作系统，包括三大计算平台，智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统 AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和 VOS（智能车控操作系统）。

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